Nimbus Group: O desafiador ano de 2024 leva à mudança para o premium

O Nimbus Group, fabricante sueco de lanchas de lazer, divulgou seu relatório anual para 2024, revelando um declínio de 15% na receita em 2024, com vendas líquidas de SEK 1.62 bilhão (£ 126.36 milhões) e uma perda de EBITA de SEK 60 milhões (£ 4.68 milhões).
A empresa afirma que esses resultados refletem o impacto contínuo da alta inflação, das taxas de juros e da fraca demanda global, particularmente na Europa e na região nórdica.
O lucro do ano após itens financeiros totalizou uma perda de SEK 80 milhões (£ 6.24 milhões).
O novo modelo premium do Nimbus Group, o Nimbus 495, teve um lançamento global no Festival de Iates de Cannes. A embarcação, que é o maior modelo Nimbus até o momento, foi projetada para o segmento superior do mercado de barcos de recreio, e a empresa relata que ela "atraiu considerável atenção".
Jan-Erik Lindström, CEO do Nimbus Group, confirma que a empresa está mudando seu foco para barcos premium após um desafiador 2024“O Nimbus 495 é um barco que atende a uma categoria de clientes de grande interesse para um fabricante premium que deseja se posicionar nesse segmento”, afirma. “É aqui que precisamos ser capazes de competir para que nossa estratégia tenha sucesso.”
Vendas Nimbus nos EUA
Apesar do declínio geral nas vendas de barcos nos EUA, o grupo aumentou suas vendas na América do Norte em 1% em 2024. As vendas da marca Nimbus aumentaram 27%, enquanto a EdgeWater caiu, em grande parte devido aos altos níveis de estoque que levaram a uma paralisação temporária da produção no início do ano.
Nimbus se reestrutura
Uma grande mudança estrutural envolveu a descontinuação da produção de barcos pequenos na Finlândia. A decisão, que resultou em custos pontuais e despesas de reestruturação de 55 milhões de coroas suecas (£ 4.29 milhões), ocorreu após um aumento anterior e uma queda subsequente na demanda por barcos pequenos. A produção desses modelos, incluindo os barcos Bella e Flipper menores, foi transferida para a Cremo Boats. O grupo também iniciou a produção local do Nimbus T8 nos EUA para reduzir os custos de logística e se adaptar às condições de mercado.
A mudança da empresa para uma estratégia de produtos com foco premium é apoiada por um portfólio mais amplo que inclui Aquador, Falcon, Flipper, Paragon, Alukin e EdgeWater. Em 2024, a marca Aquador lançou seu maior modelo, o Aquador 400 HT, enquanto a Alukin firmou um contrato de defesa com a Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) no valor de até 400 milhões de coroas suecas (£ 31.2 milhões) ao longo de 15 anos, para a entrega de barcos de trabalho em alumínio.
A Nimbus também expandiu sua rede de revendedores em mercados estratégicos como os EUA, Noruega e Suécia, adicionando 11 novos parceiros na América do Norte. A empresa opera por meio de divisões de vendas comerciais e de varejo e continua a fortalecer sua presença nos principais salões náuticos internacionais.
O relatório observa que, excluindo itens extraordinários, o grupo teria reportado um EBITA positivo no ano. No futuro, a empresa pretende aumentar a flexibilidade, investir no desenvolvimento de produtos premium e ajustar a capacidade em resposta às mudanças na demanda.
Nimbus Group nomeia novos revendedores no Reino Unido para barcos da marca Nimbus
Em notícias separadas divulgadas juntamente com o relatório anual do grupo hoje (23 de abril de 2025), o Nimbus Group confirmou que nomeou Barcos TBS e Morgan Marinha como novos revendedores de barcos da marca Nimbus no Reino Unido. A TBS Boats atenderá as regiões Centro-Oeste, Tâmisa e Medway, enquanto a Morgan Marine representará a marca na região Centro-Leste.
A TBS Boats, fundada em 1968, opera em duas unidades em Penton Hook e Hamble. A empresa oferece barcos de diversos fabricantes e recebeu reconhecimento do setor por seu atendimento ao cliente.
A Morgan Marine atua no setor marítimo há 45 anos. Ela opera uma instalação de serviços completos em Brightlingsea, uma cidade costeira a nordeste de Londres. A empresa oferece embarcações novas e usadas de diversos fabricantes de barcos renomados.