A Nippon Paint Marine usa biomimética para revestimentos de casco de última geração
A gigante dos revestimentos marítimos, Nippon Paint Marine, lançou seu whitepaper intitulado, Dando vida à ciência; criando a próxima geração de revestimentos de casco usando biomimética, que detalha o papel que a biomimética (tecnologia que imita a natureza) desempenhou no desenvolvimento de sua tecnologia patenteada HydroSmoothXT.
De acordo com a Nippon, ao replicar a película superficial natural encontrada na pele da vida marinha, seus pesquisadores conseguiram desenvolver revestimentos que minimizam o atrito, reduzem o consumo de combustível e diminuem as emissões das embarcações.
A equipe de especialistas do programa de P&D da Nippon Paint Marine, que incluiu especialistas em ciência de polímeros, bioquímica, dinâmica de fluidos e ciência marinha, estudou as características naturais da vida marinha para informar o desenvolvimento da tecnologia HydroSmoothXT. A empresa diz que o desempenho da linha de revestimentos antiincrustantes da Nippon Paint Marine – que inclui LF-Sea, A-LF-Sea e FASTAR – foi aprimorado usando essa tecnologia e foi aplicado a mais de 5,000 embarcações.
Embora as tecnologias biomiméticas já sejam usadas em alguns revestimentos no mercado marítimo de lazer, à medida que a indústria busca tecnologias inovadoras para ajudar a atingir suas metas de descarbonização, as tecnologias que se baseiam na eficiência do casco e ultrapassam os limites tecnológicos terão um efeito cascata.
A Nippon Paint Marine colaborou com organizações como as Universidades de Kobe e Osaka neste projeto.
A equipe de pesquisa se concentrou em replicar as características naturais para auxiliar no desenvolvimento de hidrogéis especificamente projetados para tintas; a teoria científica é que um revestimento de casco poderia ser criado que essencialmente "prende" uma camada de água do mar contra a membrana da superfície, o que aumenta a camada limite ao redor do casco de uma embarcação e reduz o atrito. Produtos subsequentes como LF-Sea e A-LF-Sea, que incorporaram esse hidrogel de desempenho aprimorado, geraram economia de combustível e emissões de até 12.3 por cento.
O desenvolvimento da linha antiincrustante da Nippon Paint Marine foi ainda mais aprimorado pela introdução da nanotecnologia. A linha de produtos FASTAR usa uma estrutura única de resina nanodomain hidrofílica e hidrofóbica para atingir desempenho antiincrustante incomparável, que pode proporcionar economia de combustível de mais de 14 por cento graças a uma perda média de velocidade de apenas 1.2 por cento em um período de 60 meses, em comparação com a perda média de velocidade do mercado de 5.9 por cento em um período de tempo semelhante.
No início deste ano, o fabricante de revestimentos marinhos livres de biocidas, nomeou Gladys Goh como sua presidente.
Kazuaki Masuda, executivo corporativo, diretor da divisão técnica, Nippon Paint Marine, diz: “O desenvolvimento de nossas tecnologias patenteadas de hidrogel e nanodomínio exemplifica nosso compromisso com a inovação centrada no cliente. Proprietários e operadores marítimos enfrentam uma rede de desafios em constante evolução, e é a missão de nossa equipe de P&D fornecer tecnologia pioneira que apoie a indústria enquanto ela navega por esses desafios. Na Nippon Paint Marine, acreditamos que, ao estudar os segredos do ambiente natural, podemos continuar a desenvolver ainda mais inovações que desempenharão um papel vital na contribuição para os esforços da indústria marítima para descarbonizar.”
O whitepaper: “Dando vida à ciência; criando a próxima geração de revestimentos de casco usando biomimética” pode ser baixado aqui.
