NMMA confirma queda de 9% nas vendas de barcos novos nos EUA
A National Marine Manufacturers Association (NMMA) — uma associação comercial que representa fabricantes de barcos, motores marítimos e acessórios na América do Norte — divulgou seu relatório Monthly Recreational Boating Industry Data Summary, destacando um declínio significativo de 9.1% nas vendas de barcos novos na América do Norte.
O relatório analisa as vendas de unidades de lanchas recreativas e os principais indicadores econômicos até dezembro de 2024. Embora esses relatórios mensais da NMMA cubram um período contínuo de 12 meses, esta versão mais recente de dezembro oferece uma visão completa do ano civil de 2024, confirmando estimativas de declínio nas vendas no varejo e no atacado.
Relatório da indústria náutica dos EUA da NMMA 2024
O relatório - que surge em meio a notícias das tarifas comerciais abrangentes do presidente dos EUA, Trump, e os potenciais impactos econômicos e industriais subsequentes — é baseado em dados de fabricantes membros da NMMA e governos estaduais em parceria com a Info-Link. Principais descobertas do Relatório 2024 de dezembro incluem:
- Queda nas vendas no varejo: de janeiro a dezembro de 2024, as vendas no varejo de barcos novos na América do Norte caíram 9.1%, totalizando 231,576 unidades — um declínio significativo em relação ao ano anterior, influenciado por pressões econômicas e pela confiança flutuante do consumidor.
- Crescimento na construção unifamiliar: Apesar das elevadas taxas de hipoteca e dos rígidos padrões de empréstimo para empréstimos de construção e desenvolvimento, a nova construção unifamiliar encerrou 2024 com uma nota forte. À medida que o novo ano avança, a indústria da construção está vendo uma flexibilização no ambiente regulatório e cortes de impostos como ventos favoráveis e tarifas e déficits mais altos como um momento de amortecimento. A NMMA monitora os inícios de moradias unifamiliares, dadas suas correlações com os consumidores que compram barcos.
- Indicadores econômicos em declínio: embora a demanda tenha permanecido em áreas-chave, indicadores econômicos mais amplos que afetam a indústria náutica permaneceram na categoria de "cautela", significando preocupações com a estabilidade do mercado e incerteza contínua.
Do final de 2024 ao primeiro trimestre de 2025, a volatilidade econômica teve um impacto notável no sentimento do consumidor. Índice de Confiança do Consumidor do Conference Board caiu 7 pontos em fevereiro para 98.3, marcando o maior declínio mensal desde agosto de 2021. Este é o terceiro declínio mensal consecutivo, levando o índice ao fundo da faixa que prevalece desde 2022.
À medida que a indústria de barcos recreativos administra vendas menores no varejo, a Info-Link Technologies relatou recentemente que, no final do ano de 2024, a idade média dos atuais proprietários de barcos nos EUA é de 60 anos, com mais proprietários de barcos na faixa dos 70 anos do que na faixa dos 40. Jack Ellis, da Info-Link, observa: "Muitas das pessoas que possuíam barcos há 25 anos são as mesmas pessoas que possuem barcos hoje, mas são 25 anos mais velhas."
Ellen Bradley, diretora de marca da NMMA, acrescenta: “As últimas notícias econômicas, juntamente com o marco da idade média, reforçam a importância de esforços de toda a indústria para gerar conscientização da categoria e entusiasmar potenciais velejadores e entusiastas de esportes aquáticos ao mesmo tempo em que retemos os atuais velejadores por meio do Discover Boating e esforços relacionados do Take Me Fishing, especialmente em ciclos de baixa, pois isso é essencial para manter nosso ritmo e sustentar o crescimento a longo prazo.
O Discover Boating, patrocinado pela NMMA e pela Marine Retailers Association of the Americas, tem utilizou anteriormente a plataforma de mídia social TikTok numa tentativa de envolver a próxima geração de velejadores.
“Os relatórios mensais de dados da NMMA oferecem um vislumbre das condições de mercado. No entanto, também precisamos de maior visibilidade na participação e na mudança do comportamento do consumidor, à medida que trabalhamos para envolver os velejadores da próxima geração. Essas são duas prioridades da Discover Boating no próximo ano, à medida que trabalhamos para aumentar a demanda e dar suporte aos membros e à indústria em geral na tomada de decisões informadas relacionadas a tudo, desde marketing até o desenvolvimento de novos produtos.”
A Casa Branca anunciou uma série de ações comerciais sob o comando do presidente Trump Política comercial America First que provavelmente afetará a indústria náutica dos EUA. Estas acções incluem o restabelecimento das tarifas da Secção 232 sobre as importações de aço e alumínio em 25 por cento cada e a implementação de uma Tarifa de 25 por cento sobre as importações do Canadá e do México.
Além disso, uma tarifa extra de 10% sobre todas as importações da China foi anunciada em 26 de fevereiro, elevando a tarifa total sobre as importações chinesas para 20% após um aumento anterior de 10%.
