Nada de greenwashing aqui, diz o cofundador da Expedition Zero, Andrew Cowen

Andrew Cowen e Jim Dobie da Expedition Zero e Norbert Koch da Innovation Yachts

A Expedition Zero (EZ) planeja construir a primeira frota do mundo de iates à vela de aventura com emissão zero, construídos especificamente para vela comercial de aventura e turismo de aventura.

Liderado pelo ex-membro do conselho global da Unilever Andrew Cowen e pelo velejador profissional Jim Dobie, A Expedition Zero planeja reciclar iates abandonados usando materiais inovadores, de baixo impacto e totalmente recicláveis para cascos e interiores, substituindo fibras sintéticas como fibra de vidro. Os iates estão sendo construídos a partir de um novo material de fibra mineral, que a EZ afirma ser totalmente reciclável, extremamente forte e leve, e as embarcações serão livres de combustíveis fósseis quando em operação.

Lançado em janeiro de 2024, o Expedition Zero teve um primeiro ano emocionante e, em novembro de 2024, a equipe deu as boas-vindas a Andy Hindley em seu conselho consultivo como um novo consultor técnico. A carreira de Hindley inclui funções como COO da Copa América, CFO da Ben Ainslie Racing e diretor de corrida da Volvo Ocean Race. Espera-se que sua riqueza de conhecimento estratégico e experiência na indústria desempenhem um papel vital na condução da visão da Expedition Zero de criar iates de aventura à vela totalmente recicláveis ​​e livres de combustíveis fósseis.

Ao discutir sua decisão de trabalhar com a empresa, Hindley conta MIN: “Entrei na Expedition Zero por causa da visão inovadora da empresa e da oportunidade de fazer parte de algo verdadeiramente transformador para a indústria marítima.”

Um ano após o início do projeto, o cofundador e CEO da Expedition Zero, Cowen, conversa com MIN sobre a jornada até agora. 

Mantenha-nos atualizados – onde está o projeto?

AC: “Desde o lançamento do Expedition Zero, fizemos um progresso significativo em direção à nossa missão de revolucionar a vela de aventura com iates totalmente recicláveis ​​e com emissão zero. O primeiro navio está a caminho de ser lançado em 2025, com uma viagem de prova emocionante planejada através da Passagem do Noroeste. Nossa equipe está trabalhando duro para aperfeiçoar o design e a tecnologia que farão deste iate o veleiro de aventura mais ecológico do mundo, perfeitamente equipado para aventuras comerciais no oceano.

“O objetivo da EZ é uma redução revolucionária de 90 por cento na pegada ambiental de um iate em comparação a um veleiro de expedição similar de 70 pés durante toda a vida útil do iate – na construção, operação e fim de vida.”

Onde o primeiro iate Expedition Zero está sendo construído?

AC: “O primeiro iate Expedition Zero está sendo construído em colaboração com a Innovation Yachts em suas instalações de última geração na França. A Innovation Yachts é a parceira perfeita para nós, selecionada por sua expertise em construção de iates, práticas de sustentabilidade e experiência na construção de iates em fibra mineral.

“A fase de design levou a maior parte de 2024, e atualmente estamos prontos para entrar na fase de construção real. Prevemos que a embarcação estará pronta para testes e ensaios no mar no final de 2025.”

Expedição Zero

Que metodologia de medição você está elaborando para avaliar a sustentabilidade?

AC: “Nós avaliamos cuidadosamente nossos fornecedores para garantir que eles atendam aos nossos rigorosos padrões ambientais. De materiais sustentáveis ​​para construção de iates a fontes de energia sem fósseis, cada fornecedor deve demonstrar um compromisso claro com a redução de sua pegada de carbono e contribuição para uma economia circular. Estamos trabalhando com Mudança Marinha360, que auditará de forma independente todo o processo de produção, garantindo que atingiremos as ambiciosas metas de sustentabilidade que definimos e criaremos uma mudança genuína no design e na pegada operacional dos iates.”

Qual foi a parte mais desafiadora da construção?

AC: “O aspecto mais desafiador tem sido integrar as mais recentes tecnologias de energia renovável com os perfis de missão do iate. O iate será usado comercialmente em alguns dos ambientes mais isolados e extremos. Manter a tripulação segura é a prioridade, enquanto expande os limites do que é possível em iatismo sustentável e faz isso de uma forma que reduza os custos para o operador, é um equilíbrio real de inovação técnica com durabilidade e eficiência que tem exigido extensa pesquisa, testes e consideração.” 

Como você conseguiu levantar investimentos até agora?

AC: “Arrecadamos fundos iniciais por meio de uma combinação de investidores estratégicos, parceiros e apoiadores que compartilham nossa visão de exploração marinha sustentável. A rodada de financiamento inicial atraiu o interesse de investidores apaixonados por sustentabilidade, tecnologia de ponta e o futuro do iatismo. Ainda temos oportunidades para velejadores apaixonados interessados ​​em construir um futuro melhor para o turismo oceânico para investir e fazer parte de nossa visão.”

Leia as últimas notícias sobre embarcações em fim de vida

Como será a chegada ao mercado?

AC: "Assim que o primeiro iate for concluído e testado, começaremos um lançamento de mercado em fases. O primeiro iate Expedition Zero será alugado para a Wavysail, nossa empresa de vela de aventura do Reino Unido. Vela ondulada realizará uma série de aventuras incríveis com ele, incluindo uma tentativa na Passagem do Noroeste. A resposta da indústria marítima ao nosso lançamento foi fenomenal, afirmando nossa crença de que é possível combinar navegação de alta aventura com baixo impacto ambiental. 

“Não há melhor campo de provas para nosso primeiro iate do que a lendária Passagem do Noroeste — um ambiente imaculado que exige respeito e impacto mínimo daqueles que o atravessam.

“À medida que expandimos, a frota estará disponível para arrendamento para outros operadores comerciais e empresas de vela de aventura ao redor do mundo. Também continuaremos a atrair novos investidores e parceiros para acelerar a construção da nossa frota.”

Quais tecnologias serão colocadas à prova nos iates Expedition Zero?

AC: “Estamos entusiasmados em fazer parceria com várias empresas líderes em tecnologia nas indústrias de energia renovável, propulsão e marinha. O primeiro iate é uma embarcação reciclada, que foi abandonada anteriormente. Estamos reconstruindo-a usando fibra mineral natural e reciclável para todo o interior, acoplada a um sistema avançado de propulsão elétrica, soluções de energia solar e tecnologias de energia hidrelétrica, todas elas integrais à nossa missão de reduzir o impacto ambiental da vela.”

Qual é a sua estratégia de crescimento?

AC: “Temos planos ambiciosos para aumentar a frota e muito mais inovação no pipeline que não posso compartilhar atualmente – basta dizer que construir o iate à vela mais sustentável do mundo é apenas o começo dos nossos planos para revolucionar a vela de aventura offshore. A construção dos primeiros iates ocorrerá na Innovation Yachts, e prevemos expandir as capacidades de produção no futuro com seu suporte, potencialmente adicionando novos locais conforme aumentamos.” 

Um barco de foiling desliza na água, exibindo equipamentos de alto desempenho, juntamente com soluções epóxi da Pro-Set para fabricação de compósitos.
Logotipo da Fairview Sailing, com texto em negrito e uma bandeira estilizada do Union Jack nas cores vermelho, marinho e branco.
Trabalho em destaque

Múltiplas oportunidades de carreira

Marina de Port Hamble, Southampton

Com excelentes oportunidades disponíveis, a Fairview Sailing está procurando pessoas entusiasmadas para se juntar à sua equipe.

Descrição completa do trabalho »

Comentários estão fechados.