Colisão no Mar do Norte: busca por tripulante desaparecido é cancelada
A busca por um membro da tripulação desaparecido foi cancelada após grandes esforços, de acordo com a Guarda Costeira de Sua Majestade, depois que um navio-tanque transportando combustível de aviação para o exército dos EUA e um navio de carga transportando produtos químicos altamente tóxicos colidiram no Mar do Norte às 9.48h10 da manhã de segunda-feira (2025 de março de XNUMX).
A colisão, que ocorreu perto do estuário de Humber, na costa leste da Inglaterra, envolveu o avião registrado nos EUA Stena Imaculada e a bandeira portuguesa solong, no qual o membro da tripulação desaparecido estava a bordo. Ambas as embarcações pegaram fogo e houve múltiplas explosões após a colisão. Os outros 36 membros da tripulação de ambos os navios foram resgatados com sucesso, com uma pessoa hospitalizada.
Respondendo ao incidente, Stuart Rivers, CEO do Merchant Navy Welfare Board (MNWB), disse: “Estamos devastados ao saber da colisão entre um navio petroleiro e um navio de carga que ocorreu hoje cedo.
“Meu coração está com todos os marinheiros afetados. Nossos bravos marinheiros arriscam suas vidas todos os dias para manter o comércio global em movimento, e em momentos como este, somos lembrados dos perigos que eles enfrentam no mar. À medida que os relatórios continuam a se desenrolar, estamos rezando para que toda a tripulação envolvida esteja ilesa.”
A Stena Imaculada, que transportava combustível Jet-A1 para o Departamento de Defesa dos EUA, estava ancorado quando foi atingido pelo solong a 16 nós. O impacto teria rompido um tanque de carga, liberando combustível de jato no mar e iniciando incêndios em ambos os navios. As chamas foram ainda mais exacerbadas pela presença de combustível inflamável e vapores tóxicos.
Equipes de emergência, incluindo o helicóptero de resgate da Guarda Costeira, botes salva-vidas e embarcações de combate a incêndio próximas, foram despachados imediatamente. A empresa de serviços marítimos Svitzer enviou quatro barcos que têm lutado ativamente contra as chamas desde sua chegada.
Michael Paterson, diretor administrativo da Svitzer, destacou as dificuldades colocadas pela natureza inflamável do óleo e do combustível de aviação em uma entrevista ao BBC, descrevendo o incidente como “um dos mais sérios” que ele já havia enfrentado.
A solong transportava 15 contêineres de cianeto de sódio, uma substância altamente tóxica usada em galvanoplastia e produção de corantes. Embora ainda não esteja claro se algum dos produtos químicos vazou na água, especialistas alertaram que se o cianeto de sódio interagir com a água, ele pode gerar gás cianeto de hidrogênio perigoso.
Preocupações ambientais estão aumentando à medida que os esforços para avaliar a extensão da poluição continuam. Yorkshire Wildlife Trust e Lincolnshire Wildlife Trust emitiram uma declaração dizendo que estão "profundamente preocupados" com as ramificações.
Martin Slater, diretor de operações do Yorkshire Wildlife Trust, diz: "Nossos pensamentos estão com todos os envolvidos imediatamente no acidente e na operação de resposta de emergência. Este é obviamente um incidente muito preocupante e estamos acompanhando os desenvolvimentos de perto, incluindo esperar para ver se há alguma poluição no Mar do Norte.
“A costa de East Yorkshire abriga colônias protegidas e significativas de aves marinhas, incluindo papagaios-do-mar, tordas-mergulheiras, gansos-patola e gaivotas-tridáctilas. Muitas aves estão se reunindo no mar antes da temporada de nidificação e ainda temos aves pernaltas invernantes – além de aves migratórias parando aqui – então estamos muito preocupados com a ameaça a essas aves. Além disso, há um número significativo de focas cinzentas do Atlântico na área, muitas delas criando os filhotes deste ano, assim como toninhas e outros cetáceos ao redor de Spurn.
“Se o derramamento de poluição entrar no Humber, isso pode ser potencialmente devastador para a vida selvagem do estuário, incluindo importantes estoques de peixes e dezenas de milhares de pássaros que passam o inverno e migram e usam as planícies de lama.” O Greenpeace UK também expressou sua profunda preocupação com os potenciais riscos tóxicos múltiplos.
Mark Hartl, do Centro de Biodiversidade Marinha e Biotecnologia da Universidade Heriot-Watt, disse Notícias AP que o combustível de aviação evapora mais rapidamente que o petróleo bruto, o que poderia mitigar alguns dos danos ambientais.
O governo britânico iniciou uma avaliação das medidas necessárias de combate à poluição.
A causa da colisão continua sob investigação pela polícia Agência de Investigação de Acidentes Marítimos. Especialistas em risco marítimo sugerem que erro humano, possivelmente devido ao monitoramento inadequado do radar, pode ter desempenhado um papel.
Em declarações à AP News, Abdul Khalique, da Liverpool John Moores University, especulou que o solongA tripulação do pode não ter mantido uma vigilância adequada, uma violação das regulamentações marítimas internacionais.
Andy Teasdale, um consultor de segurança marítima do Instituto de Ciência, Engenharia e Tecnologia Marinha (IMarEST), diz: "Uma equipe de especialistas do Conselho de Investigação de Acidentes Marítimos deve ter sido acionada para este incidente quase imediatamente, e eles farão um relatório no devido tempo. Não podemos especular sobre a causa do acidente, mas podemos ver que algo estava potencialmente errado no MV Solong, já que nenhuma evasão ou desaceleração pode ser vista no rastreamento da rota.
“Para explorar isso, os investigadores especialistas do MAIB buscarão recuperar os gravadores de dados de viagem (VDR) de ambas as embarcações e reunir todas as mensagens de rádio entre o controle de tráfego e a guarda costeira. Todos os resgatados das embarcações serão entrevistados e farão testes preventivos de drogas e álcool.”
Imagens de vídeo da colisão desta manhã (11 de março de 2025) mostram uma espessa fumaça preta saindo de ambos os navios. O Estuário Humber continua fechado ao tráfego, impactando as operações de balsa entre Hull e Roterdã.
O gabinete do Primeiro-Ministro Keir Starmer descreveu o incidente como “extremamente preocupante”, enquanto a Secretária de Transportes Heidi Alexander elogiou a resposta rápida dos serviços de emergência. Ela enfatizou que os esforços continuariam nos próximos dias para administrar as consequências.
