Open Skies Cornwall testa drones sobre o porto de Falmouth

Os drones têm sobrevoado o primeiro porto “amigável aos drones” do Reino Unido, em Falmouth, como parte dos testes de voo navio-terra realizados pela Open Skies Cornwall. Esse é um programa de Pesquisa e Inovação-Future Flight Challenge do Reino Unido, oferecido pela Innovate UK.

Os voos estão testando a infraestrutura terrestre, as capacidades de voo e o espaço aéreo do porto de Falmouth para futuras atividades de drones com foco marítimo, como a entrega de suprimentos médicos de emergência, abastecimento de alimentos ou suprimentos de manutenção.

“O DronePrep tem priorizado casos de uso de saúde e resiliência na região desde 2020, inclusive durante o bloqueio da Covid-19, por isso a comunidade local confia em nosso trabalho e que o uso visível de drones existe para servir a comunidade local”, diz Gareth Além do mais, CEO da DronePrep e líder do projeto Open Skies Cornwall. “Nosso trabalho para explorar como podemos ajudar e servir as comunidades marítimas é uma extensão disso.”

As aspirações do Open Skies Cornwall são realizar missões para casos de uso do mundo real para grandes embarcações civis em ancoradouros estratégicos no porto. Pretende também interceptar navios até 50 milhas da costa no Oceano Atlântico/Mar Céltico, proporcionando conectividade adicional para a força de trabalho marítima no mar.

“Temos operado entregas comerciais de drones navio-terra em Cingapura desde 2022, fornecendo uma ligação mais segura, rápida e sustentável entre a costa e os navios no porto”, disse Rhys Gittoes, líder do projeto Open Skies Cornwall na Skyports Drone Serviços. “Nossos voos no porto de Falmouth fazem parte de nossos esforços mais amplos para demonstrar, testar e testar casos de uso para serviços de drones em todo o Reino Unido.”

Gittoes, diz que a empresa está bem versada nas complexidades, desafios e requisitos para permitir entregas diárias de drones elétricos.

“Para o projeto Open Skies Cornwall, aplicaremos esses aprendizados da operação de serviços comerciais de drones no segundo porto mais movimentado do mundo Falmouth Harbour. Esta profundidade de conhecimento operacional e técnico, juntamente com o conhecimento local e o poder de capacitação dos nossos parceiros do consórcio, é inestimável e temos certeza de que irá percorrer um longo caminho para facilitar o lançamento de um serviço navio-terra para a Cornualha.”

Locais de pouso para drones marinhos identificados no porto de Falmouth

Os testes identificaram quatro locais de desembarque no porto de Falmouth e testaram a infraestrutura no próprio porto. Novos locais de desembarque e rotas de voo ao longo da costa da Cornualha em direção a Truro também foram visitados graças ao trabalho de facilitação ao longo da parte superior do estuário do Fal pelo Porto de Truro e pelo Conselho da Cornualha.

“Nossos membros do consórcio têm vasta experiência na realização de voos de drones de navio para terra em todo o mundo, mas esses testes são essenciais para projetar e testar infraestrutura e procedimentos específicos para este ambiente portuário”, diz Whatmore.

Fatores críticos para configurar o serviço de drones

É fundamental para expandir o serviço a promoção de laços fortes com a comunidade. “Procurámos desenvolver relações fortes com as autoridades competentes em Singapura, incluindo a Autoridade da Aviação Civil e a Autoridade Portuária Marítima”, afirma Gittoes. “O relacionamento honesto e aberto que temos, aliado à atitude inovadora de Singapura, tem sido fundamental para a expansão do serviço. Outra área em que nos concentramos é na comunicação do valor e da aplicabilidade dos nossos serviços de drones, para que os capitães dos navios que chegam ao porto saibam que podem tirar vantagem disso.”

Gareth Whatmore, CEO da DronePrep e líder do projeto Open Skies Cornwall, acredita que trazer as comunidades locais junto com o programa também é crucial. “Nos últimos 12 a 18 meses, investimos muito tempo com uma variedade de partes interessadas – desde proprietários de terras, fornecedores de infra-estruturas e a indústria da aviação até ao próprio porto e à comunidade marítima local – com o objectivo de compreender plenamente a situação local. paisagem, são necessidades e desafios específicos.

“Garantir que as operações de drones se integrem tão perfeitamente quanto possível com as atividades e sistemas existentes – no porto, no seu espaço aéreo e no mar – também têm sido áreas-chave de foco.”

Whatmore continua: “Tivemos uma sorte incrível em Falmouth porque os níveis de envolvimento têm sido fortes desde o início. As conclusões do nosso período de consulta inicial estão agora a moldar os testes no porto, e a boa participação no nosso evento comunitário na semana passada é um reflexo desse envolvimento.

“No entanto, nunca podemos considerar esse compromisso garantido. Além de testar capacidades técnicas, estes ensaios mais recentes destacaram o projecto e continuamos interessados ​​em ouvir quaisquer membros das comunidades locais e marítimas, tais como operadores de linhas de cruzeiro, que possam querer envolver-se em novos ensaios que possamos realizar. estão planejando para o final deste ano.”

Miles Carden, CEO do Falmouth Harbour, afirma: “O projeto Open Skies Cornwall sempre foi um desafio para nós como Autoridade Portuária, mas o financiamento da Innovate UK está agora realizando algumas atividades de voo realmente emocionantes no porto, que esperamos que levem a espaço aéreo dedicado e operações comerciais no futuro.

“A eficiência, a segurança e os benefícios ambientais da utilização de drones para atividades marítimas comerciais são muito entusiasmantes e podem potencialmente gerar um valor económico adicional significativo para Falmouth. Esperamos acelerar os testes planeados e usar as operações atuais como um trampolim para novas atividades até 2024.” Falmouth Harbour nomeou recentemente a cientista ambiental Natasha Collings-Costello para ajudar a moldar a estratégia actual e a prosperidade futura do porto de Falmouth, na Cornualha, conhecido como a “porta de entrada do Atlântico” no Reino Unido.

O sudoeste parece ser um campo de testes de drones preferido. No ano passado, o A Royal Life Saving Society UK começou a trabalhar com a RNLI para testar um novo piloto de drone de resposta a emergências serviço de resgate em Crantock Beach em Newquay, Cornwall. Diz-se que os drones são capazes de melhorar a observação de pessoas na água, transmitindo mensagens pré-gravadas e ao vivo através de um sistema Tannoy, e têm potencial para implantar itens salva-vidas, como bóias infláveis.