Pardo GT75 se autodenomina uma 'villa luxuosa'
A Pardo apresentou seu novo carro-chefe ao mundo via Cannes, o GT75. Ele mede quase 23 metros de comprimento e apresenta elementos como o arco reverso e o para-brisa inclinado para frente. O lançamento vem envolto em um pacote de relações públicas de comparações de vida em "villas". Aparentemente, ele foi imaginado como um, cercado pelo mar.
“É uma luxuosa vila no mar, projetada para oferecer uma experiência única e sofisticada”, repete Gigi Servidati, presidente da Cantiere del Pardo. “O Pardo GT75 incorpora a visão que buscamos alcançar, graças à nossa herança na construção de barcos, combinada com design excepcional e tecnologia de ponta.”
Além de sua aparentemente 'conexão inigualável com o mar', a empresa está definindo sua barraca de marketing para o alcance estendido do GT75. O pacote de motor padrão inclui três unidades Volvo Penta IPS 1050, cada uma fornecendo 800 hp. O casco foi otimizado para o sistema de propulsão Volvo Penta IPS e a sala de máquinas está pronta para motor híbrido. Ele tem um tanque de água de 1,100 litros e uma capacidade de combustível de 4,300 litros.
“Os pedidos do estaleiro foram claros desde o início: criar o maior Pardo de todos os tempos, mantendo-se fiel aos elementos-chave que distinguiram seus irmãos menores na linha”, diz Edoardo Zuccheri da Zuccheri Design. “Após um longo e complexo processo de design, podemos dizer que estamos mais do que satisfeitos com o resultado final: desempenho, navegabilidade, design e engenharia são realmente dignos de um carro-chefe. A sinergia entre o estaleiro, a Nauta Design e nosso estúdio tem sido inspiradora, e acreditamos que o resultado final é notável.”
O deck tem espaço para um bote de 3.7 m, e as opções incluem duas (em exibição no Cannes Yachting Festival), três ou quatro cabines, acomodando até 10 beliches, incluindo uma cabine do proprietário com largura total, além de uma cabine dupla para a tripulação. O layout padrão apresenta três cabines e três banheiros.
“A bordo do Pardo GT75, traduzimos a experiência de viver à beira-mar em um iate luxuoso”, diz Massimo Gino, cofundador da Nauta Design. “Essa visão foi integrada pela criação de vários espaços ao ar livre, incluindo uma área de praia, espreguiçadeiras e áreas de jantar, permitindo que os hóspedes aproveitem cada área em diferentes momentos do dia. Além disso, o layout flexível oferece até quatro cabines, garantindo conforto e privacidade.”
Recentemente, o fabricante italiano de iates anunciou uma mudança significativa na sua liderança, com Marcello Veronesi a assumir o cargo de CEO. Veronesi assume o cargo após a renúncia de Fabio Planamente, que, junto com Gigi Servidati, liderou com sucesso a Cantiere del Pardo desde 2018. Planamente renunciou por motivos pessoais e chega em um momento em que, após a aquisição pelo Oniverse Group, a Cantiere del Pardo pode contar com novos recursos de gestão significativos para garantir a continuidade das operações.
Todas as imagens são cortesia de Alberto Cocchi.
