Final da Prada Cup adiada porque a equipe Ineos do Reino Unido fica para trás

O mundo viu com inveja os neozelandeses aparentemente continuarem com suas atividades normais do dia a dia. Uma política direta, clara e rigorosa da Covid-19 continha a propagação, mas agora, com o anúncio de três casos em uma família, um bloqueio instantâneo está em ação imediata em Auckland. Isso significa que a corrida de quarta-feira foi adiada.

Os organizadores da Copa entraram em ação olhando para diferentes cenários, procurando encontrar um 'calendário de corrida fluido'. Com relação à reprogramação de corridas na água e organização de eventos em terra, os organizadores dizem que estão atualizando os planos em consulta com o governo e as autoridades relevantes.

A chegada de Luna Rossa Prada Pirelli vem desfrutando de uma série de vitórias (4-0) sobre a equipe Ineos do Reino Unido.

“Estamos muito felizes”, diz Francesco Bruni, timoneiro de Luna Rossa (foto acima). “O clima está alto, mas precisamos manter a concentração porque as coisas podem mudar muito rapidamente. Os britânicos são um adversário formidável que, em termos de velocidade do barco, é muito semelhante a nós.

“Precisamos ter muito cuidado para não cometer erros. É uma questão de manter o foco e obter mais três pontos. ”

Esses três pontos ainda vão demorar, já que a corrida de quarta-feira não acontecerá como planejado. Mas embora o bloqueio esteja inicialmente programado para 72 horas, os organizadores dizem que todas as equipes concorrentes continuarão a trabalhar de acordo com os protocolos de trabalho de nível três da Covid-19, conforme revisado pelo WorkSafe NZ e o Ministério da Saúde.

Isso significa que velejar, testar e treinar na água podem continuar, pois é parte do core business de todas as equipes.

“Dentro dos respectivos planos e protocolos, há uma distinção clara entre as operações de cada equipe e a corrida oficial da Prada Cup e da America's Cup”, afirmam os organizadores.

“Faremos tudo o que as autoridades nos aconselharem. Claro que é mais importante que as pessoas estejam seguras e saudáveis, então vamos ver o que acontece ”, diz Sir Ben Ainslie.

“É uma má notícia, é um lembrete oportuno do que o mundo está passando, não é? Temos muita sorte de estar aqui fazendo uma corrida de iates que todos amamos, então é uma situação difícil. ”

Nenhuma varinha mágica para Ainslie na melhor de 13

Luna Rossa detém uma vantagem de 4-0 na série melhor de 13, com duas corridas por dia previamente agendadas para quarta, sexta, sábado e domingo, e uma na próxima segunda-feira.

Ainslie precisa encontrar algumas respostas rápidas, diz Coisas. Mas não há varinha mágica no caminho das modificações significativas do barco. Ele fez suas grandes escolhas e em grande parte tem que conviver com elas.

As regras rígidas determinam que as configurações declaradas aos medidores na última segunda-feira para a série final da Copa Prada melhor de 13 devem permanecer. A configuração declarada inclui o casco, folhas, leme e tubo do mastro, juntamente com seus subcomponentes.

Não há restrições quanto aos números de vela que podem ser usados ​​além da quantidade total permitida na regra da classe (10 velas principais e 29 velas frontais), então ele tem alguma esperança nisso.

Está claro que Britannia é um clique para baixo na velocidade em comparação com Luna Rossa e essa lacuna foi acentuada por um lapso repentino no desempenho da tripulação, onde os erros surgiram sob a pressão dos italianos, diz Coisas.

Essa será uma área de grande atenção para a INEOS Team UK, começando com o chefe que está com as mãos no volante. Será de volta ao manual do simulador para Ainslie com bastante atenção na caixa de partida, onde ele se deparou com problemas consistentes contra Jimmy Spithill de Luna Rossa, que é um mestre desta zona pré-corrida crucial.

A preocupação para os britânicos se eles acharem que podem tirar algum proveito dessa pausa inesperada é que Luna Rossa estará fazendo exatamente o mesmo. Os italianos sabem que têm os britânicos nas cordas e estão procurando a tática para desferir os golpes de nocaute. A equipe está cheia de adrenalina agora, enquanto os britânicos estão cavando fundo para fazer algo por causa do desespero.

Com o Luna Rossa precisando de apenas mais três vitórias para a vitória, é possível, dependendo das restrições de bloqueio, que a final ainda possa ser concluída dentro do prazo programado.

No entanto, com as restrições de nível três definidas para serem revistas regularmente, ainda não foi decidido quando as corridas continuarão, diz o New Zealand Herald .

Usando o tempo com sabedoria

Magnus Wheatley, de Rule69, sugere que o tempo de adiamento será usado para trabalhar com os dados.

“A análise de dados que ambas as equipes serão capazes de realizar com laptops girando interpretando bilhões de pontos de números valiosos acumulados na corrida” é inestimável, diz Wheatley.

“Fiquei realmente impressionado com o quão perto o Team Ineos conseguiu chegar da Prada com ganhos significativos durante a noite que quase igualaram os italianos. Isso foi menos de 12 horas de processamento de números. O fato de quatro inícios incomuns terem ditado o resultado até agora me dá esperança. Isso é corrigível com o talento e as medalhas de ouro a bordo da Ineos. E esses barcos são tão complicados que dar aos cientistas de dados quatro, cinco ou seis dias de processamento de números e análise de desempenho pode ser apenas a reinicialização de que a Ineos precisa. ”

O que vai acontecer a seguir?

Em termos de corrida: “Podemos navegar muito melhor do que isso e temos de o fazer”, diz Ainslie. “Neste nível, você não pode se dar ao luxo de cometer erros e cometemos muitos. Precisamos ir embora, nos reagrupar e realmente nos recompor e sair balançando. ”

E quanto ao Covid-19? A sempre pragmática primeira-ministra da Nova Zelândia, Jacinda Ardern, diz que os organizadores da copa farão uma abordagem do tipo 'esperar para ver' em seu planejamento.

“Eles já têm a quinta-feira como dia de adiamento, não confirmaram quando será a próxima corrida.

“Imagino que eles farão exatamente o que o resto da Nova Zelândia está fazendo e ficarão de olho nas novas informações que vierem à mão.”

Imagens cortesia do Studio Borlenghi.

Trabalho em destaque

Mídias sociais e administração

Kingsbridge (Devon)

A Wills Marine está procurando um indivíduo entusiasmado e talentoso para apoiar sua crescente equipe de vendas e marketing. Esta função de tempo integral envolverá apoiar a Wills Marine na entrega de sua estratégia de marketing em todos os canais, incluindo online, mídias sociais, comunicações, SEO e análise de dados.

Descrição completa do trabalho »

Comentários estão fechados.