Princess Yachts demite 250 funcionários em meio a 'desafios de mercado'
Fábrica da Princess Yachts em Newport Street, em Plymouth.
A construtora britânica Princess Yachts confirmou que planeja cortar aproximadamente 250 empregos em seu estaleiro em Plymouth, citando "condições desafiadoras de mercado" e a necessidade de otimizar suas operações.
A fabricante de iates de luxo, que atualmente emprega cerca de 2,700 pessoas, está entrando em um período de consulta com representantes sindicais e funcionários afetados. As redundâncias, que representam pouco menos de 10 por cento da força de trabalho, impactarão principalmente funções pagas por hora em várias áreas operacionais.
Em uma declaração compartilhada com MIN, a empresa diz que isso envolverá “agilizar alguns de seus processos para construir uma operação mais flexível em torno de seus funcionários mais experientes e qualificados” com um “foco maior na qualidade e eficiência operacional”.
Isso ocorre após um período financeiro desafiador, com a Princess Yachts relatando um prejuízo antes de impostos de £ 69 milhões em 2022.
Em uma declaração compartilhada com a equipe e a mídia, CEO Will Green diz que 2024 foi um “ano de reviravolta importante” para a empresa, com progresso significativo na melhoria de eficiências e lançamento de novos produtos.
“Não fomos imunes à crise global que vem afetando a indústria”, diz Green. “Tomar qualquer decisão que afete diretamente os empregos das pessoas é sempre difícil, mas temos uma responsabilidade com toda a equipe para garantir que tenhamos um negócio forte. Estou confiante de que esses ajustes, juntamente com o progresso que fizemos em nossos planos de recuperação este ano, sustentarão um negócio muito mais robusto a longo prazo e nos permitirão concentrar no que fazemos de melhor – construir os iates da mais alta qualidade do mercado.”
A Princess Yachts atribuiu algumas de suas dificuldades financeiras ao aumento de custos, interrupções na cadeia de suprimentos e atrasos na entrega de componentes-chave. A empresa também enfrentou pressões decorrentes de políticas governamentais, incluindo medidas fiscais que Green descreveu como tendo "impactado severamente" seu plano de recuperação.
No entanto, uma carteira de encomendas forte e investimento de uma empresa de capital privado KPS Capital Partners, que adquiriu o negócio em março de 2023, apoiaram suas operações e sustentam planos de crescimento futuro. A KPS injetou cerca de £ 54 milhões na empresa, permitindo investimentos em sua unidade de produção South Yard e outras áreas.
As redundâncias ocorrem após um rodada menor de demissões no início deste ano, que afetou cerca de 40 funções de escritório.
A empresa diz que continua focada no lançamento de novos modelos, como o S80 e o S65, introduzidos em 2024, e o F58 e o V65, programados para 2025. Green argumenta que essas medidas ajudarão a construir um “negócio mais forte em antecipação ao mercado retornando ao normal”.
Falando ao BBC, O deputado de Plymouth Luke Pollard descreveu os cortes de empregos como “notícias terríveis para todos os afetados” e enfatizou a importância da Princess Yachts para a economia local. “Garantir que eles possam continuar a operar de forma sustentável é vital”, disse ele, acrescentando que o momento das demissões, pouco antes do Natal, tornou as notícias ainda mais difíceis para os funcionários.
Em sua declaração, a Princess Yachts reiterou seu compromisso de apoiar os funcionários durante o processo de consulta e disse que as demissões, embora "infelizes", são necessárias para a sustentabilidade e o sucesso da empresa a longo prazo.
