Colocando o azul de volta no Bluebird com revestimentos AkzoNobel
A restauração de Piloto de lancha britânica Bluebird de Donald Campbell, um hidroavião recorde, vem ocorrendo desde que os destroços do navio foram recuperados em 2001 - no entanto, foi somente quando a icônica tinta azul foi aplicada que o famoso Bluebird realmente voltou à vida.
Bill Smith, líder do projeto de restauração do Bluebird, comentou: “Passamos dez anos recebendo amostras de quase, mas não exatamente, versões do Bluebird blue - RAL 5009 - no entanto, não foi até que desarrolhamos nossas latas de Perfection Pro que nós realmente colocamos os olhos em sua verdadeira cor. Isso foi impressionante! ”
O Bluebird caiu em Coniston Water em 1967. Décadas depois, o mergulhador e entusiasta Smith teve um grande interesse na história. Ele conduziu pesquisas extensas ao longo de um período de quatro anos e finalmente foi capaz de encontrar e salvar os destroços em 2001. Junto com uma equipe de voluntários, Smith liderou o projeto para restaurar com amor o Bluebird em uma oficina no Nordeste da Inglaterra.
Bluebird, o hidroavião recorde de Donald Campbell, com à esquerda Chris Panton, Gerente de Vendas de Área, AkzoNobel Cromadex Newcastle, e à direita Bill Smith, líder do Projeto Bluebird.
Como líder da indústria em tintas e revestimentos com ampla experiência em proteção e cor, vários produtos AkzoNobel foram escolhidos para o processo de restauração. No entanto, foi da AkzoNobel Marca internacional que forneceu a combinação exata para a famosa cor do Bluebird.
O barco foi jateado e revestido com o revestimento protetor International Interzinc 72 da AkzoNobel e seu revestimento a pó de poliéster livre de TGIC Interpon 610. A carroceria foi reconstruída e concluída usando Cromadex 903 Etch Primer, Cromadex 750 Gray Primer e acabamento de iate International Perfection Pro.
“Estou muito orgulhoso de poder fazer parte deste incrível projeto de restauração”, disse Chris Panton, Gerente de Vendas de Área, AkzoNobel Cromadex Newcastle. “A equipe da Cromadex faz parte do projeto há vários anos, fornecendo vários produtos do extenso portfólio de revestimentos líquidos e em pó da AkzoNobel.”
Agora, cinquenta anos após o lendário Donald Campbell morrer tentando quebrar seu próprio recorde de velocidade na água, Bluebird está fazendo um retorno triunfante à água neste verão.
O Bluebird foi levado para a água em Loch Fad na Ilha de Bute, na Escócia, para treinar para lançamento, pouso, içamento, treinamento de piloto e, o mais importante, para verificar se há vazamentos no casco. Eventualmente, a equipe espera exibir o barco em velocidade uma última vez em Coniston Water no Lake District.
