Barco reconstruído da Idade do Bronze zarpa nos Emirados Árabes Unidos

Magan Boat durante os testes de mar na costa de Abu Dhabi - O barco Magan durante os testes de mar na costa de Abu Dhabi. Foto cortesia de Emily Harris/Museu Nacional Zayed

A maior reconstrução mundial de um barco Magan do período da Idade do Bronze navegou com sucesso na costa de Abu Dhabi.

A viagem inaugural do navio de 18 metros de comprimento marca um marco no programa de investigação do Museu Nacional Zayed, o novo museu nacional dos Emirados Árabes Unidos, actualmente em construção na Ilha Saadiyat. Isto sustenta o clima que reforça a região, pois tradicionalmente, quando há agitação no mundo, Os Emirados Árabes Unidos parecem ser o porto seguro para muitas pessoas e bens. Numerosas pessoas, incluindo muitos russos, mudam-se para a região, e em particular para o Dubai, resultando num aumento dos preços dos imóveis e das rendas, diz Kai Malmivaara da GMBA.

“Apreciando o história marítima do Golfo Arábico é fundamental para compreender as conexões comerciais e culturais no mundo antigo mais amplo, que é um foco importante para o Museu Nacional Zayed”, diz Mohamed Khalifa Al Mubarak, presidente do departamento de cultura e turismo de Abu Dhabi.

“O lançamento desta impressionante reconstrução do barco Magan representa milhares de anos de invenção e exploração dos Emirados.”

Barco Magan durante os testes de mar na costa de Abu Dhabi.

O barco é uma embarcação composta, construída com componentes de junco, madeira, tamareira e betume. Essas embarcações, que navegaram há cerca de 3,000 anos, eram conhecidas como “barcos Magan”. Magan era o antigo nome da região conhecida hoje como Emirados Árabes Unidos e Omã.

A embarcação foi montada por uma equipe de 20 especialistas utilizando técnicas que datam de 2100 AC.

Navios deste tamanho e força revolucionaram o comércio entre Magan e comunidades na Mesopotâmia (atual Iraque) e no Vale do Indo (atual Paquistão e Índia), permitindo a passagem de mercadorias como cobre, pedras semipreciosas e têxteis.

O barco passou em vários testes e percorreu 50 milhas náuticas (92.6 km) no Golfo Pérsico. Durante dois dias de testes no mar, atingiu velocidades de até 5.6 nós sob uma vela feita de pêlo de cabra.

O projeto reuniu uma equipa internacional de mais de 20 especialistas de cinco países, incluindo curadores, professores, arqueólogos, estudantes dos Emirados Árabes Unidos, construtores navais de Kerala e outros especialistas de Itália, EUA e Reino Unido. O formato da embarcação foi baseado em ilustrações antigas de barcos e a reconstrução foi baseada na capacidade de 120 Gur, o que equivale a 36 toneladas. Foi necessária uma tripulação de mais de 20 pessoas para içar a vela e o cordame, pois não existiam roldanas na Idade do Bronze.

Barco Magan durante os testes de mar na costa de Abu Dhabi.

Construtores navais especializados em réplicas históricas trabalharam com os pesquisadores para construir o barco utilizando matérias-primas e ferramentas manuais tradicionais. O casco externo do navio era feito de 15 toneladas de junco de origem local que foram encharcados, despojados de suas folhas, esmagados e amarrados em longos feixes com corda de fibra de tamareira.

Os feixes de junco foram amarrados a uma estrutura interna de molduras de madeira e revestidos com betume – técnica de impermeabilização utilizada pelos antigos construtores navais da região. Arqueólogos descobriram recentemente exemplos semelhantes de betume na ilha de Umm an-Nar, que correspondem a fontes da Mesopotâmia.

“Foi uma jornada longa e emocionante”, diz Museu Nacional Zayeddo diretor Peter Magee. “Desde a descoberta de fragmentos antigos de barcos Magan na ilha de Umm an-Nar até o momento em que a vela de pêlo de cabra do barco foi levantada e ela zarpou da costa de Abu Dhabi, percorrendo a mesma rota que essas embarcações monumentais teriam percorrido há 4,000 anos. em direção ao mar aberto e ao litoral da Índia.”

O marinheiro dos Emirados Marwan Abdullah Al-Marzouqi foi um dos dois capitães que comandou o barco Magan durante os dois dias de testes no mar.

“Quando rebocamos o barco do cais pela primeira vez, tomamos muito cuidado. Eu sabia que era feito apenas de junco, corda e madeira – não tem pregos, nem parafusos, nem metal algum – e tinha medo de danificá-la”, diz ele. “Mas à medida que avançamos, logo percebi que este era um barco forte. Fiquei surpreso ao ver como este grande barco, carregado com um lastro pesado, se movia tão suavemente no mar.”

O projeto 'Barco Magan' é uma iniciativa de arqueologia experimental do Museu Nacional Zayed em parceria com a Universidade Zayed e a Universidade de Nova York em Abu Dhabi. Especialistas de diversas disciplinas – incluindo arqueologia, antropologia, humanidades digitais, engenharia e ciências – se uniram para projetar e construir o navio.

Barco Magan durante os testes de mar na costa de Abu Dhabi.

A construção do barco faz parte de uma iniciativa mais ampla que procura compreender o papel de Abu Dhabi no comércio da Idade do Bronze. A Ilha Umm an-Nar, localizada na costa da cidade de Abu Dhabi, já foi um dos maiores portos antigos da região.

Os visitantes verão o barco Magan em exposição quando o O Museu Nacional Zayed será inaugurado em 2025.

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