Trabalhos de reparo antecipados para tirar o melhor proveito dos fechamentos por seca

O Canal & River Trust está planejando realizar trabalhos extras de manutenção nas hidrovias que foram forçadas a fechar por causa da seca neste verão.

Eles estão revisando as obras planejadas para as seções que estão atualmente fechadas, especialmente Rochdale, Middlewich Branch da Shropshire Union e Leeds & Liverpool Canals.

Atualmente, o Canal & River Trust tem como objetivo antecipar cerca de oito paralisações de inverno, juntamente com a conclusão das obras emergentes nas seções fechadas. A obra dependerá da continuação do tempo seco e está sujeita a alterações se houver chuvas significativas.

O trabalho começou para substituir as portas de bloqueio e para preparar uma série de outros sites em toda a rede, especialmente no Noroeste e Nordeste. As equipes em áreas menos afetadas em todo o país continuam a monitorar e se preparar, caso haja uma oportunidade antecipada de realizar qualquer trabalho planejado.

Dean Davies, chefe de serviços diretos do Trust afirma: “O longo e seco verão tem sido um desafio para os velejadores, empresas de barcos e muitas pessoas no Trust, pois tivemos que tomar medidas extremas para combater a escassez de água.

“Estamos aproveitando ao máximo os fechamentos por seca, tratando-os como uma oportunidade de concluir algumas das obras que havíamos planejado originalmente para o inverno. Isso não significa apenas que teremos mais flexibilidade ao longo do ano, mas realizar o trabalho no verão significa que poderemos aproveitar as horas de luz do dia mais longas e um clima mais quente e hospitaleiro. ”

O Canal & River Trust costuma realizar obras no inverno porque as hidrovias tendem a ser mais silenciosas, com menos barcos navegando, de modo que podemos minimizar o impacto que tem sobre os velejadores. Os fechamentos por seca apresentam uma chance perfeita para fazer a manutenção extra sem causar mais agitação para a comunidade náutica.

Haverá uma atualização em outubro com números específicos e detalhes do trabalho extra que o Canal & River Trust realizou.

Comentários estão fechados.