Rolls-Royce abre fábrica de montagem de motores de combustão de € 30 milhões
A Rolls-Royce abriu uma nova fábrica de montagem de € 30 milhões para seus motores de iates mtu Série 2000 em Kluftern, perto de Friedrichshafen, na Alemanha.
A série mtu 2000 é um motor de iate de alto desempenho usado regularmente em iates e superiates de luxo. Em 2022, O Ferretti Group renovou um contrato de fornecimento contínuo com a Rolls-Royce usar seus motores mtu para alimentar seus iates até pelo menos 2027.
A nova unidade de produção, anunciada em 2021, cria espaço para montagem e remessa. A montagem dos motores mtu Série 2000 será realocada para Kluftern, permitindo a modernização das salas de montagem existentes na Planta 2 da Rolls-Royce em Friedrichshafen, que fornecerá espaço de produção de longo prazo para o motor Série 4000. A fábrica de Kluftern emprega atualmente 110 pessoas.
Rolls-Royce diz que seu novo prédio de produção foi projetado para ser eficiente em termos de energia, com recursos que incluem um sistema fotovoltaico de pico de 1.2 MW para fornecer eletricidade.
“Nossos investimentos são um claro compromisso com a região e com nossos produtos e soluções, que são importantes blocos de construção da transição energética em várias áreas de aplicação”, diz o Dr. Jörg Stratmann, CEO da Sistemas de energia Rolls-Royce. “Estamos convencidos de que, em conjunto com combustíveis sustentáveis e novas tecnologias, o motor de combustão interna desempenhará um papel central no futuro. Porque é o combustível que importa, não o motor.”
A Rolls-Royce está se concentrando no desenvolvimento de motores que podem funcionar com uma ampla gama de combustíveis sustentáveis, substituindo os combustíveis fósseis e reduzindo significativamente as emissões de dióxido de carbono. A empresa já lançou sistemas híbridos para ferrovias, transporte marítimo e energia, além de sistemas inteligentes de automação.
O gasóleo renovável (HVO/óleo vegetal hidrogenado) é um passo importante no caminho da descarbonização. Em 2022, A MAN aprovou todos os motores marítimos de sua linha de produtos atual para uso com combustível diesel renovável. Em junho de 2023, o Grupo Azimut-Benetti confirmou que usará HVO em novos iates.
Muitos motores mtu da Rolls-Royce já foram liberados para uso com esse combustível sustentável. Diz-se que o HVO permite até 90% de redução de CO2, além de reduzir as emissões de partículas e óxido de nitrogênio. Pode ser produzido em escala industrial a partir de óleo vegetal hidrogenado e resíduos das indústrias de alimentação e restauração.
“Estamos fazendo tudo o que podemos para tornar o motor de combustão interna neutro para o clima com combustíveis sustentáveis e em combinação com novas tecnologias”, diz Stratmann. “Mas isso só pode ser alcançado se as condições do quadro político forem definidas para que os combustíveis alternativos possam ser aumentados com sucesso.”
