Sanlorenzo lança primeiro 57Steel
A construtora italiana de iates Sanlorenzo lançou a primeira unidade da linha 57Steel em seu estaleiro La Spezia.
O superiate de metal de 56.5 metros é lançado como uma opção intermediária entre os modelos 52Steel e 62Steel, que provaram ser bem-sucedidos. Apresenta um layout revisto, com a casa do leme, normalmente localizada na proa do tabuleiro superior, deslocada para o tabuleiro da ponte, oferecendo a possibilidade de utilizar o tabuleiro superior de uma forma diferente. Neste modelo, há uma grande cabine do proprietário e um convés privado para a frente.
O 1050-GT 57Steel foi desenhado por Bernardo Zuccon do estúdio Zuccon International Project, com o Studio Vickers de Londres finalizando os interiores.
“O 57 Steel é um projeto ambicioso por trás do qual houve uma intensa pesquisa tipológica, um estudo muito importante que sempre esteve na base da pesquisa que a Zuccon International Project vem realizando com paixão desde o início de sua colaboração com Sanlorenzo”, diz Zuccon.
“O objetivo era criar uma embarcação de cerca de 1050 GT com conteúdos funcionais e de estilo de vida que normalmente são encontrados em barcos de tamanhos maiores. Do ponto de vista do design, o desafio mais importante foi encontrar o equilíbrio certo entre os volumes e as proporções do barco. Não há ostentação da marca, e as linhas externas têm uma progressão definida e extremamente fluida, transparente e lúcida em que transparece a linguagem do estaleiro. Podemos definir 57 Steel: um jogo habilidoso de equilíbrio entre conteúdo e contêiner.”
Sanlorenzo diz que seu novo superiate “permite espaços internos e externos que são decididamente fora do comum” e “revisa as diferentes funções dos espaços a bordo de uma nova maneira”.
Uma grande cabine VIP de viga completa, que pode ser usada como cabine de um segundo proprietário, também foi colocada à frente no convés principal. A área de popa inclui uma piscina com fundo transparente que permite que a luz filtre para o espaço embaixo.
Os interiores, desenhados pelo Studio Vickers de Londres, foram criados trabalhando em estreita colaboração com o cliente.
“Fomos encarregados de criar um interior acolhedor, detalhado e convidativo para um proprietário experiente e sua família a bordo deste Sanlorenzo de aço de 56 metros”, diz John Vickers, do Vickers Studio. “O processo de design foi um enorme prazer criativo, e a equipe do estaleiro respondeu muito bem à nossa direção de design, produzindo um interior maravilhoso.”
O 57Steel recém-lançado é o “protótipo” da linha e será entregue ao seu proprietário no início de 2023. É a primeira de quatro unidades, todas vendidas, às quais se somam outros 21 superiates de 44 a 73 metros, atualmente em construção . A divisão de superiates da Sanlorenzo agora tem uma frota de 45 unidades em navegação.
No mês passado, o estaleiro vendeu um novo superiate emblemático de 73m, que marcará o primeiro da série 73Steel. O 73Steel é a maior construção nova de todos os tempos da Sanlorenzo e deve ser entregue em 2026.
