Scallywag assume a liderança da MAPFRE
Sun hung Kai / Scallywag assumiu uma pequena liderança na Volvo Ocean Race, minando o resto da frota para colocar seu nariz na frente.
As embarcações estão atualmente disputando a sexta etapa da corrida - de Hong Kong a Auckland - no que foi amplamente considerado a etapa mais desafiadora do evento.
A maioria da frota ficou longe depois de passar por Taiwan, o Scallywag reduziu mais cedo do que seus oponentes para assumir uma pequena liderança.
A equipe AzkoNobel ficou em segundo lugar a apenas 22 km da liderança, com a Turn the Tide on Plastic em terceiro, a cerca de 80 km dos líderes.
A MAPFRE, que tinha uma pequena vantagem na segunda-feira, caiu para o quinto lugar.
Scallywag vira a mesa com seu ganho massivo de 32.4 nm (DTF: 3,813.8 nm) e assumindo a liderança entre a frota!
A equipe AzkoNobel ficou em segundo lugar a apenas 22 km da liderança, com a Turn the Tide on Plastic em terceiro, a cerca de 80 km dos líderes.
A MAPFRE, que tinha uma pequena vantagem na segunda-feira, caiu para o quinto lugar.
No entanto, com a frota a mais de 6800 km de chegar a Auckland, ainda era uma corrida para ninguém.
“É tudo para jogar”, disse John Fisher de Scallywag a volvooceanrace.com. “Vimos isso na última etapa vindo na direção contrária. Você apenas tem que escolher o seu lugar no marasmo. A equipe de navegação está muito feliz com onde estamos e para onde vamos. Portanto, tenho toda a confiança neles. ”
A frota está se aproximando de um ponto vital da perna enquanto viaja em direção ao marasmo.
O marasmo é um termo comum usado pelos marinheiros para descrever as áreas cinco graus ao norte e ao sul do equador, onde os respectivos ventos alísios colidem. Devido ao calor da área, o ar quente sobe, causando faixas persistentes de chuvas e tempestades ao redor do meio da Terra. Freqüentemente, há pouco vento de superfície nesta área do mundo, o que pode paralisar os navios.
Na corrida para Auckland, a frota os encontrará a cerca de 1500 km além das Filipinas e 4000 km de Auckland.
Os navios estão na água há quase uma semana desde que saíram de Hong Kong, mas não se esperava que chegassem a Auckland até 27 de fevereiro nesta fase.
Sun hung Kai / Scallywag skipper David Witt é encharcado por uma onda. Foto: Jeremie Lecaudey / Volvo Ocean Race
A Vestas 11th Hour Racing já havia chegado a Auckland para fazer reparos em um casco danificado.
A embarcação sofreu danos ao colidir com um barco pesqueiro em Hong Kong e não pôde ser reparada antes do trecho para Auckland.
Como resultado, ele foi transportado por um navio de carga à frente da frota para ser consertado e pronto para partir quando a frota deixar Auckland no próximo mês.
A história é do The New Zealand Herald.
