Mastro Seldén escolhido para a Corrida do Globo de Ouro

Ian Herbert Jones

Participando do 'evento esportivo mais solitário do mundo', Ian Herbert-Jones escolheu um novo equipamento Seldén e uma extensa gama de hardware de convés de Seldén para ajudar em sua circunavegação solo e ininterrupta na Golden Globe Race 2022.

Herbert-Jones deu Arau um reequipamento completo para garantir que esteja pronto para o desafio à frente, incluindo a substituição do mastro. O barco completou anteriormente a Golden Globe Race em 2018 com o capitão István Kopár.

"Arau tinha um equipamento super forte de Seldén que ainda estava em ótima forma após a corrida de 2018”, diz Herbert-Jones. “No entanto, quando decidi adicionar uma segunda estada de proa, uma estada Solent, para Puffin's rig comecei a olhar para reformar o mastro, afinal ele já tinha feito mais de 30,000 milhas, tudo em um curto espaço de tempo.

“Voltar a Seldén foi uma escolha natural, considerando o bom desempenho do mastro anterior após sua circunavegação, e a equipe no Reino Unido apoiou muito o projeto.

“Neste momento, aproveitei a oportunidade para ver as novas seções de mastro que a Seldén está oferecendo e descobri que poderíamos reduzir um pouco de peso no alto, enquanto fortalecemos a parte inferior do mastro em uma única seção. Isso parecia uma boa atualização para Arau com o que está por vir.”

Trabalhando com seu revendedor autorizado Allspars em Plymouth, e localmente no porto de Herbert-Jones de Pwllheli com The Boatshed Wales, Seldén projetou e fabricou o novo equipamento.

“O mastro que deu a volta na última corrida foi uma seção C245 de duas peças de alumínio”, diz Michael Calvert, gerente de vendas da Seldén Mast. “Dentro da Seldén há uma evolução constante de perfis de mastro para atender às novas demandas do mercado, e este último mastro utiliza nosso perfil de mastro C225, criando um mastro de peça única mais leve que oferece as mesmas características de rigidez.

”Escolhemos cuidadosamente os acessórios e acessórios do mastro, levando em consideração a duração da viagem e as condições esperadas. Por exemplo, usamos seltangs para oferecer maior articulação para suportar o aumento das forças que podem ser geradas ao longo de certas passagens da viagem. Trabalhando com as equipes técnicas no Reino Unido e na Suécia, não foi deixado pedra sobre pedra no processo de especificação para garantir que fornecemos o mastro da melhor qualidade para o trabalho em questão.

“Tem sido um projeto muito interessante para trabalhar e estamos muito satisfeitos em apoiar Ian enquanto ele participa da Corrida do Globo de Ouro e estamos ansiosos para acompanhar seu progresso.”

Herbert-Jones, atualmente terminando seus preparativos finais antes de deixar o Reino Unido no final de julho para se juntar à frota na Espanha, também está usando os sistemas de enrolamento de lança Furlex da Seldén e hardware de convés.

“Escolhi os sistemas Furlex da Seldén para o meu Genoa, Yankee e Staysail on Puffin, juntamente com os bastões do spinnaker Seldén e vários blocos de convés”, diz ele. “O Furlex é um padrão da indústria para sistemas de enrolamento de vela de proa, portanto, um pouco óbvio, enquanto acho que os blocos de rolamento de rolos da Seldén são de excelente qualidade e ótimo valor. Eu realmente aprecio o apoio que a empresa me deu para equipar o barco.”

O mastro de enrolamento de carbono da Seldén com tecnologia de navegação por botão está no novo 495 do Oyster veleiro de luxo, que visita cidades ao redor do mundo desde abril de 2022.

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