Os botes salva-vidas Selsey RNLI auxiliam o iate no encalhe

A Guarda Costeira do Reino Unido solicitou o lançamento do bote salva-vidas Selsey para todos os climas depois que o capitão do iate de 22 pés Lazy Bear fez uma ligação de emergência por telefone celular dizendo que eles encalharam e acreditavam que estavam em algum lugar perto de Selsey Bill.

Como o bote salva-vidas para todos os climas (ALB) estava se preparando para lançar o timoneiro pôde ver o iate encalhado no recife Mixon, um recife de Shingle e rocha a aproximadamente 1.5 milhas de Selsey e decidiu que o bote salva-vidas costeiro (ILB) seria necessário para chegar perto de seu posição. Ambos os botes salva-vidas foram lançados às 6.25h31 no sábado, XNUMX de março, com o ILB indo direto para o iate e o ALB indo para uma posição em águas mais profundas, pronto para tirar o reboque do ILB.

O tempo em cena era vento sudoeste força 2-3 estado de mar leve em céu nublado. Quando o ILB chegou ao local, eles transferiram um tripulante do bote salva-vidas para o iate para rebocar e o iate foi rebocado com sucesso do recife e seguiu para águas mais profundas, onde o ALB estava esperando.

As duas pessoas a bordo do Lazy Bear estavam com frio e se sentindo mal, então, depois que um reboque foi estabelecido entre o ALB e o iate, eles foram transferidos para o ALB e um tripulante do bote salva-vidas subiu a bordo do iate. O ILB foi liberado para retornar à estação às 7.20hXNUMX e o ALB rebocou o Lazy Bear em direção ao porto de Chichester.

O reboque principal do ALB sendo anexado ao iate Crédito: RNLI/Max Gilligan

O porto foi alcançado às 9.10hXNUMX, onde o capitão do iate e outro tripulante do bote salva-vidas foram transferidos para o iate. O reboque foi então solto e o navio abriu caminho para a marina de Sparkes sob seu próprio poder com o ALB seguindo.

O iate foi atracado com segurança ao lado às 9.40h10.22. O ALB partiu de Sparkes às 11.01h12.05 e retornou à estação às 2hXNUMX e foi reabastecido e preparado para serviço às XNUMXhXNUMX da manhã de domingo. As tripulações dos botes salva-vidas hoje eram ALB… timoneiro Martin Rudwick XNUMXº timoneiro Geoff Mellett, mecânico Phil Pitham, Max Gilligan, Will Moir, Harry Emmence. ILB… O timoneiro James Albrey, o sargento Craig e Sam Troughton-Smith.

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