O primeiro iate elétrico da Sialia atinge um marco importante na construção
Sialia 45 em construção. Todas as imagens são cortesia da Sialia Yachts.
O primeiro iate totalmente elétrico Sialia 45 está avançando na fase de construção no estaleiro da empresa na Polônia. Com o casco e o convés totalmente concluídos, a Sialia afirma que o revestimento inferior está atualmente na fase final de laminação. A construção continua dentro do cronograma, com lançamento previsto para o final de junho de 2025.
O Sialia 45 elétrico iate — que ganhou o prêmio Gustave Trouvé de melhor produção de jibóia elétricat acima de 8m em 2024 — fará sua estreia pública no Cannes Yachting Festival 2025, em setembro.
O casco do Sialia 45 elétrico é construído em fibra de carbono e apresenta três técnicas de infusão diferentes, projetadas para reduzir o peso, mantendo a resistência e a durabilidade. A embarcação também possui uma construção totalmente em sanduíche de carbono epóxi, que oferece um alto grau de rigidez e resiliência estrutural. O núcleo em sanduíche também foi projetado para minimizar o ruído e a vibração, contribuindo para uma operação mais silenciosa e o conforto a bordo.
“A construção completa do Sialia 45 deverá levar cerca de mais três meses para o casco número um, com a produção aumentando para impressionantes dez unidades por ano após a conclusão da construção inicial”, afirma Milvio Ricci, diretor comercial da Sialia Yachts. “Este cronograma reflete o alto nível de habilidade e precisão empregados na criação de cada embarcação.”
O iate de 14 metros possui dois motores elétricos de 300 kW e pode atingir uma velocidade máxima de 43 nós, de acordo com a Sialia. Ele tem um alcance de 55 milhas náuticas a 25 nós usando a bateria padrão de 500 kWh, ou 77 milhas náuticas com a bateria de resistência opcional de 700 kWh. As baterias podem ser carregadas de 10% a 90% em pouco mais de 2.5 horas (ou cerca de 3.5 horas quando equipadas com a bateria de resistência). Os clientes também podem optar por um extensor de alcance compatível com biodiesel de 140 kW ou 350 kW, o que aumenta o alcance máximo para 164 ou 240 milhas náuticas, respectivamente.
O iate elétrico Sialia 45 está disponível em três configurações: Runabout, Sport e Weekender. O modelo Runabout inclui um para-brisas de perfil baixo e um deck aberto. A versão Sport utiliza um console central com para-brisas completo e capota protetora, enquanto o Weekender inclui uma cabine de convés envidraçada que pode ser fechada na popa, oferecendo um salão climatizado para diferentes condições climáticas. Abaixo do convés, o layout inclui um banheiro com chuveiro, uma cozinha ou salão opcional e acabamentos personalizáveis que variam do prático ao sofisticado.
Os recursos de sustentabilidade da série 45 incluem piso de cortiça reciclada e outros materiais reciclados ou recicláveis nos acabamentos. A manutenção é reduzida em comparação com os motores de combustão, com os motores elétricos exigindo apenas uma troca de graxa a cada dez anos. As baterias têm capacidade para 30,000 ciclos e vêm com garantia de cinco anos, em linha com o restante do sistema de propulsão.
Fundada em 2017, Iates Sialia é de propriedade da Silent Straits e opera em Varsóvia, Polônia e Chipre. A empresa conta com outros membros de equipe baseados na Holanda, Alemanha, Itália e EUA. É especializada em iates elétricos e é liderada por Stanislav Szadkowski, que começou a colaborar com o engenheiro Tomasz Gackoski, agora CEO da Ampros, para desenvolver projetos de iates sustentáveis.
A Sialia Yachts lançou seu primeiro modelo, o Sialia 57 Deep Silence, em 2022 e agora oferece os modelos 45, 59 e 80 Explorer.
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