Incidente Bayesiano na Sicília: Afundamento 'sem precedentes', diz especialista

A busca continua hoje por seis pessoas ainda desaparecidas, incluindo o magnata britânico da tecnologia Mike Lynch, depois que um super iate afundou em um estranho acidente marítimo na costa da Sicília.

O incidente ocorreu por volta das 4h, horário local, de ontem (19 de agosto de 2024), quando o Iate à vela construído pela Perini Navi Bayesiano virou em meio a condições climáticas severas.

O iate de £ 14 milhões transportava 22 pessoas. Entre os desaparecidos estão a filha de Lynch, de 18 anos, e Jonathan Bloomer, presidente do banco Morgan Stanley International e presidente não executivo da seguradora Hiscox. Embora não seja formalmente identificado, a guarda costeira de Palermo disse que um homem retirado da água morreu pouco depois do Bayesiano afundou é o canadense Ricardo Thomas ou Recaldo Thomas, o cozinheiro do navio.

Há poucos dias encontramos o requintado navio bayesiano, ancorado perto de nós. Durante toda a noite, até o nascer do sol, tiramos muitas fotos. O mastro de 75 metros iluminado à noite era espetacular. Especulamos sobre os indivíduos a bordo, aproveitando o momento de suas vidas. Que tragédia pic.twitter.com/OqYIwaV1vb

-Khorakhane 🍉 (@Khorakhane100) 19 de agosto de 2024

Uma tromba d’água – um tipo raro de tornado que se forma sobre a água – que atingiu a costa da Sicília na noite do incidente, está sendo responsabilizada pelo naufrágio, embora não haja nenhuma confirmação até agora do que aconteceu.

Fabio Cefalù, 36 anos, pescador de Porticello, estava entre os que prestaram assistência ao Bayesiano.

“Cheguei ao porto às 3h30 para uma pescaria”, disse ele ao Guardian. “Mas quando vimos os primeiros relâmpagos, decidimos parar. Às 3h55, um mini tornado chegou. As docas do porto o desviaram e ele bateu de frente no veleiro. Eles estavam no lugar errado na hora errada.”

Cefalù acrescenta que o redemoinho durou cerca de “10 minutos com ventos fortes e chuva”.

Ele lembra que a tripulação “viu um sinalizador a 500 metros do cais”, acrescentando: “Fomos ver o que tinha acontecido. Vimos apenas os destroços flutuantes do barco. Ligamos imediatamente para a guarda costeira.

“O mar estava terrível. O vento muito forte. A tempestade destruiu meus painéis solares. A embarcação foi atingida de frente. Achei que encontraria alguém no mar. Mas nada. O barco havia desaparecido do radar.

“Na minha opinião, os passageiros desaparecidos ainda estão a bordo. Eles foram pegos durante o sono pela tempestade e não tiveram tempo de sair.”

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-upuknews (@ upuknews1) 20 de agosto de 2024

O naufrágio de um navio do tamanho do Bayesiano com mau tempo é “sem precedentes”, disse um especialista marítimo à mídia britânica. Matthew Schanck, presidente do Conselho Marítimo de Busca e Resgate, disse que ficou surpreso com o fato de o iate ter afundado, mesmo apesar das condições.

“É algo sem precedentes, na verdade, ter uma embarcação desse tamanho, sendo certificada e operada comercialmente, sofrer um evento tão significativo em um clima que foi bastante severo em todos os aspectos, mas deveria estar dentro dos limites da própria embarcação, ” ele disse ao GB News.

Equipes de mergulhadores do Corpo de Bombeiros chegaram ontem para inspecionar os destroços, que foram encontrados caídos de lado a 48 metros de profundidade. Esta manhã, um membro da equipa de mergulho confirmou que os destroços estão “praticamente intactos” no fundo do mar.

Em entrevista ao jornal diário italiano O Mensageiro, Marco Tilotta, bombeiro mergulhador de Palermo, descreveu os destroços.

“Quando descemos para a água, por volta das 5h30, encontramos um iate praticamente intacto. Ele está apoiado de lado a estibordo. Não tem cortes, nem sinais de impacto”, diz ele.

Tilotta acrescenta que os mergulhadores ainda não conseguiram acessar o interior devido a móveis flutuantes e outros detritos.

O iate de 56 metros tinha um mastro de alumínio de 72 metros da RSB Rigging Solutions. Era o mastro de alumínio mais alto do mundo e o segundo mais alto no geral, e podia transportar quase 3,000 metros quadrados de vela.

O capitão do Bayesiano, James Catfield, está sendo tratado no hospital. Ele disse à mídia italiana: “Não prevíamos que isso aconteceria”, mas não fez mais comentários.

Catfield estava entre os 15 passageiros e tripulantes resgatados dos botes salva-vidas depois que o barco naufragou. Devido à natureza repentina do evento, entende-se que os resgatados embarcaram nos botes salva-vidas vindos do mar.

Um porta-voz para Camper & Nicholsons, a empresa que administra o barco construído em 2008, disse à BBC: “Nossa prioridade é ajudar na busca contínua e fornecer todo o apoio necessário aos passageiros e tripulantes resgatados”.

A BayesianoO proprietário registrado da é Revtom Ltd, com sede na Ilha de Man. A esposa de Lynch, Angela Bacares, que foi resgatada dos destroços, é apontada como a única proprietária legal da empresa.

Entende-se que Lynch – um dos empresários tecnológicos mais conhecidos do Reino Unido – estava a bordo do iate celebrando a recente conclusão de um julgamento de fraude nos EUA relacionado com a venda da sua empresa Autonomy à Hewlett-Packard em 2011 por 11 mil milhões de dólares (7 mil milhões de libras).

Stephen Chamberlain, co-réu de Lynch no julgamento, morreu no sábado (17 de agosto) depois de ser “mortalmente atropelado” por um carro enquanto corria no condado inglês de Cambridgeshire. O motorista não foi preso e está auxiliando a polícia nas investigações.

Tanto Chamberlain como Lynch foram inocentados de fraude em junho, após um longo julgamento no Vale do Silício, marcando o fim de uma saga de quase 13 anos.