Skipper multou mais de £ 26,000 por seguir na direção errada no Estreito de Dover
Depois de seguir repetidamente na direção errada ao longo do Esquema de Separação de Tráfego (TSS) do sudoeste, um capitão foi multado em mais de £ 26,000.
O capitão e proprietário de um navio de pesca diurna Carretel Divertido 2, estava viajando na direção errada ao longo de uma rota marítima no Estreito de Dover em várias ocasiões em 14 de setembro de 2022.
Simon Hughes, 64 anos, de Marden, em Kent, compareceu ao Tribunal de Magistrados de Maidstone, onde foi condenado a pagar uma multa de £ 1,730, uma sobretaxa de vítima de £ 173 e custas judiciais de £ 25,000.
Na época, as ações da embarcação levaram oficiais da Guarda Costeira de HM do MRCC (Centro de Coordenação de Resgate Marítimo) a tentarem contato por meio de transmissões de rádio, sem resposta. Um alerta de navio desonesto foi transmitido para navios usando o TSS. O contato foi feito apenas com Carretel Divertido 2 após a intervenção de um navio da Marinha Real.
“Navios grandes podem ter dificuldade em ver embarcações pequenas usando o TSS”, diz o investigador do MCA, Mark Flavell. “O não cumprimento das regras pode causar confusão na ponte de navios de grande porte resultando em alteração de velocidade e rumo. Isto pode ter um efeito de repercussão para outros navios de grande porte, criando um perigo desnecessário para o transporte marítimo.”
Recentemente, o co-fundador da uma mãe e um filho foram condenados a pagar mais de £ 5,000 por obstruir o trabalho da MCA. Rhys Wonnacott impediu que os topógrafos do MCA embarcassem no navio de pesca provedor do cliente , atracado no porto de Milford Haven, enquanto Louise Wonnacott falhou repetidamente em fornecer ao MCA a documentação necessária como parte de uma investigação em andamento após alegar que ela e Rhys Wonnacott não eram responsáveis por provedor do cliente . Ela não respondeu ao MCA durante cerca de 7 meses – entre março e outubro de 2023.
Imagem cedida por Agência Marítima e da Guarda Costeira via Facebook.
