A Ocean Race adiciona a perna mais longa da história da Race

Etapa 10, de Cardiff a Gotemburgo, dia 4 a bordo do AkzoNobel. 13 de junho de 2018. Justin Ferris levando uma surra.

O percurso da 14ª edição da The Ocean Race ao redor do mundo foi atualizado e agora inclui uma travessia do Oceano Antártico - a etapa mais longa nos 50 anos de história do evento.

A próxima edição da The Ocean Race contará com um trecho de 12,750 milhas náuticas entre a Cidade do Cabo, na África do Sul, e Itajaí, no Brasil.

A rota foi racionalizada em resposta às realidades logísticas de uma corrida ao redor do mundo em um ambiente Covid-19. Ela começará em Alicante, Espanha, no final de dezembro / início de janeiro, com a data final a ser anunciada em breve.

De Espanha, as frotas IMOCA e VO65 partirão do Mar Mediterrâneo para Cabo Verde, visitando esta nação insular africana pela primeira vez, antes de correrem para a Cidade do Cabo, na África do Sul. Em seguida, via Oceano Antártico ao longo de 30 dias de corrida, as equipes chegarão a Itajaí, Brasil, sede das últimas três escalas na América do Sul.

Esta será a etapa mais longa da história da Ocean Race, remontando à primeira corrida mundial com tripulação completa em 1973, e verá o trânsito dos três grandes cabos - o Cabo da Boa Esperança, Cabo Leeuwin e Cape Horn - em sucessão, sem escala.

“Acreditamos que o trecho de 12,750 milhas náuticas da Cidade do Cabo a Itajaí é um elemento muito especial - único na história - na próxima corrida”, diz Johan Salén, diretor-gerente da The Ocean Race. “Os efeitos contínuos e imprevisíveis do covid significam que é impossível, neste momento, fazer o planejamento necessário para garantir paradas bem-sucedidas na China e na Nova Zelândia.” 

O presidente da corrida, Richard Brisius, comenta: “A China e a Nova Zelândia continuam sendo importantes para o presente e o futuro da Ocean Race, e planejamos retornar aos dois países novamente. Trabalharemos diligentemente com ambos para explorar maneiras de eles também terem uma presença significativa nesta edição.

“A China, é claro, tem um forte histórico de receber escalas desde 2008-09 e foi a vencedora da última edição da Corrida, com a Dongfeng Race Team. E consideramos Auckland um lar espiritual para este evento, com lendas como Sir Peter Blake, Grant Dalton, Ross Field e Mike Sanderson, para citar apenas alguns entre tantos dos incríveis Kiwis que aceitaram este desafio. O legado deles está inserido no tecido da Ocean Race. ”

Após a parada em Itajaí, Brasil, o percurso da corrida será em Newport, Rhode Island, EUA, antes de cruzar o Atlântico para o norte da Europa, paradas em Aarhus, Dinamarca e Haia na Holanda, antes da chegada em Genova, Itália.

“Esta atualização do percurso da corrida faz com que seja uma reminiscência das Ocean Race's originais do passado, e espero que o atraso da largada até depois da Route du Rhum atraia mais equipes para se juntar a nós na linha de largada”, disse Charlie Enright, capitão da 11th Hour Racing Team.

“Não é apenas uma corrida mais simples de um ponto de vista de logística e organização, mas também deve ser mais econômica e mais acessível para outras equipes IMOCA, particularmente aqueles que procuram construir para 2024 Vendée Globe. O percurso confirmado é emocionante - um mês no mar, correndo pelo Oceano Antártico, na perna mais longa que já enfrentamos. É um lembrete de que precisamos estar no auge do nosso jogo para enfrentá-lo e nos permite realmente aprimorar nossos preparativos, começando com a Transat Jacques Vabre neste fim de semana ”.

As inscrições para a corrida serão anunciadas pelos participantes equipes nos próximos meses.

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