É hora de comprar um aluguel no Mediterrâneo

Empresa britânica, Corretores Triangle Berth, diz que agora é a hora de investir em um contrato de longo prazo no Mediterrâneo.

Os proprietários Nic e Marie Parton têm negociado arrendamentos de longa duração e ancoradouros anuais para marinheiros, marinas e capitães de iates no Reino Unido e na Europa por 30 anos, mas foi nos últimos anos que eles trabalharam cada vez mais com proprietários que buscam se mudar para o Mediterrâneo.

Os arrendamentos mais longos são populares na Europa, diz Nic Parton, com a Côte d'Azur e as Ilhas Baleares praticamente 100% arrendadas. “O operador da marina passa a ser efetivamente uma empresa de cobrança de serviços, administrando os berços. A única forma de garantir uma vaga nos portos mais populares do Mediterrâneo é comprando uma. Por exemplo, se você quiser ficar em Palma, você tem que comprar. ”

Há oportunidades chegando na Côte d'Azur nos próximos um ou dois anos, conforme os arrendamentos mais longos ali chegam ao fim, então agora é a hora de fazer uma investigação inicial se a Riviera Francesa apelar. E embora a Grécia sempre tenha sido um destino popular, a Triangle encontrou um grande aumento nas consultas de marinas em Montenegro, Espanha e Turquia.

Porto Montenegro

“À medida que alguns de nossos clientes procuram novos locais de cruzeiro, tentamos estar à frente do jogo para encontrar novas marinas para trabalhar. Montenegro é um ponto de acesso atual e a Albânia é uma área a ser observada ”, continua Parton. “Maiorca está na posição que está por causa das restrições ambientais. Eles não estão construindo novas marinas ou extensões, então os preços dispararam. Será interessante ver como o resto do Mediterrâneo mudará nos próximos anos. Os preços anuais sobem a cada ano, mas será interessante ver se eles estabilizam por causa da pandemia. ”

Este ano foi particularmente agitado para a Triangle Berth Brokers, já que a Covid-19 aumentou substancialmente o número de proprietários de barcos que retornam às suas águas natais. “Muitos marinheiros britânicos estão trazendo seus barcos de volta para o Reino Unido devido a restrições de viagem”, explica Parton. “Eles só querem arrumar uma vaga. Fazemos isso por eles. ”

Comemorando seu 30º ano de corretagem, a Triangle diz que o negócio de corretagem de cais não mudou muito nos últimos 30 anos. Ele oferece uma abordagem prática e que economiza tempo para quem procura beliches. A empresa pode cotejar, por exemplo, todas as cotações anuais de atracação no Hamble, em vez de um proprietário ter que ouvir um discurso de vendas potencialmente demorado de cada marina.

“É como comprar uma casa”, diz Parton, que encontrou pela primeira vez o boom dos contratos de longa duração quando trabalhava para uma marina na costa sul. “Depois do investimento inicial, as pessoas têm que pagar uma taxa anual de serviço, mas têm segurança e se sentem parte da marina. Ter um contrato de longo prazo ajuda a fixar seus custos de atracação e não leva muito tempo para fazer uma boa economia em comparação com o pagamento de taxas anuais de atracação.

“O mercado de barcos está cheio de pessoas diversas, incluindo aquelas que têm muito dinheiro, mas têm pouco tempo. Nós ajudamos a economizar tempo. ”

Outros benefícios dos arrendamentos de longa duração, seja no Reino Unido ou no exterior, podem incluir custos fixos e a oportunidade de sublocação se os proprietários quiserem tirar alguns anos da água ou fazer um cruzeiro. Os arrendamentos longos foram abocanhados por proprietários que perceberam seu potencial quando entraram no mercado, quando as marinas começaram a oferecê-los no final dos anos 1960. Desde então, eles têm sido um segredo bem guardado, mudando de mãos por meio de empresas como a Triangle Berth Brokers.

A empresa também oferece consultoria independente para aqueles que desejam investir em berços de longo prazo. Esse conselho inclui localizações de marinas, melhores negócios e oportunidades para obter retornos.