Reino Unido lança novo esquema de empréstimos para construção naval
O governo do Reino Unido lançou um novo esquema para ajudar os compradores a comprar navios construídos no Reino Unido, com £ 500 milhões em garantias de crédito.
Por meio do Esquema de Garantia de Crédito para Construção Naval (SCGS), o governo atuará como fiador dos credores, liberando crédito para empresas marítimas. O esquema ajudará os compradores a acessar financiamento para comprar embarcações construídas no Reino Unido e atualizar as existentes.
O SCGS foi projetado para ajudar a impulsionar a indústria de construção naval do Reino Unido em dificuldades e impulsionar o crescimento em áreas como Liverpool, Plymouth, Solent, Rosyth, Clydebank e Belfast - lar do Harland & Wolff estaleiro, onde o Titânico foi construído.
“A construção naval é parte integrante da identidade industrial do Reino Unido e, por meio desse esquema, estamos apoiando nossos grandes negócios marítimos para superar a concorrência”, diz o ministro da indústria e segurança econômica, Nusrat Ghani.
“Com embarcações de ponta projetadas e construídas aqui no Reino Unido, isso será um impulso para carreiras altamente qualificadas e para todas as empresas envolvidas na cadeia de suprimentos da construção naval, ajudando-nos a crescer a economia.”
O esquema também faz parte do plano de £ 4 bilhões do governo para revitalizar a construção naval do Reino Unido e as comunidades costeiras por meio da Atualização da Estratégia Nacional de Construção Naval, anunciado no ano passado.
Ghani está lançando formalmente o esquema hoje (26 de julho de 2023) em um evento a bordo de um Barco do Thames Clippers - construído em Estaleiro Wight, uma das empresas do Reino Unido que beneficiar do novo regime - em Londres. A Telégrafo relatórios que o Wight Shipyard perdeu £ 1.7 milhão em 2021, de acordo com seu conjunto de contas mais recente.
O governo diz que o SCGS garantirá uma porcentagem do valor dos empréstimos usados para comprar, reformar, reformar ou consertar embarcações, compartilhando o risco com os credores para incentivar ofertas de financiamento aos proprietários e operadores de embarcações do Reino Unido.
“Conforme defini na Atualização da Estratégia Nacional de Construção Naval, esse esquema ajudará a criar confiança nos estaleiros do Reino Unido, permitindo que eles invistam nas pessoas e na tecnologia para impulsionar a produtividade neste setor vital da economia do Reino Unido”, diz o czar da construção naval e secretário de defesa Ben Wallace.
O governo estima que o setor gere 42,600 empregos em todo o país e adicione £ 2.4 bilhões à economia anualmente. Um forte setor doméstico ajuda a apoiar as ambições de exportação da economia em geral, com 95% do comércio do Reino Unido movimentado por via marítima.
Gostaria de saber se o GOVERNO ESCOCÊS pode se inscrever no fundo, £ 500 milhões podem cobrir outra balsa de lá no CLYDE
Agradável ….
Talvez possamos obter uma nova Ponte Flutuante que realmente funcione e opere praticamente ao lado de Wight Works entre East & West Cowes.
Já era hora de o governo investir na indústria britânica. Temos as habilidades e a tecnologia necessárias para ser o maior construtor de navios do mundo. Somos uma nação insular, a construção naval está em nosso DNA. É uma pena que eles não possam fazer o mesmo com qualquer outra coisa feita no Reino Unido. Recentemente, comprei uma máquina de lavar Ebac de fabricação britânica, uma TV ultra inteligente de 50 ″ 4k e um micro-ondas, todos fabricados aqui por empresas britânicas. Eles são todos excelentes e, além da máquina de lavar, têm o mesmo preço dos produtos coreanos e japoneses. Ótimo para empregos, PIB e ótimo para reduzir nossa pegada de carbono. Quando sou forçado a comprar qualquer coisa chinesa, você também pode esperar semanas para que chegue! Hora de investir em qualquer outra coisa feita neste país!