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Algum alívio tarifário para o Reino Unido e a China após acordos comerciais com os EUA

Bandeira dos EUA

Os Estados Unidos chegaram a dois acordos comerciais com o Reino Unido e a China, representando os primeiros acordos formais desde o anúncio da administração Trump sobre 2 de abril de aumentos tarifários generalizados, conhecido como “Dia da Libertação.” Esses acordos têm implicações significativas para as tarifas comerciais do Reino Unido e dos EUA.

Mudanças nas tarifas entre o Reino Unido e os EUA

O acordo com o Reino Unido, assinado em 8 de maio, mantém uma tarifa recíproca de 10% sobre a maioria das exportações britânicas. No entanto, introduz diversas mudanças que afetam setores específicos dentro do âmbito das tarifas comerciais entre o Reino Unido e os EUA. As tarifas sobre automóveis fabricados no Reino Unido serão reduzidas de 27.5% para 10% para os primeiros 100,000 veículos importados a cada ano. Quaisquer veículos adicionais estarão sujeitos a uma tarifa de 25%.

Embora as tarifas sobre automóveis nunca tenham sido concebidas para abranger a indústria marítima, há preocupação de que vários códigos da Tabela Tarifária Harmonizada (HTS) associados a peças automotivas também possam se aplicar a componentes usados ​​na fabricação marítima.

As tarifas da Seção 232 sobre aço e alumínio do Reino Unido — que devem atingir o setor marítimo em particular — foram removidas e substituídas por um mecanismo bilateral projetado para lidar com o excesso de capacidade global e, ao mesmo tempo, apoiar a indústria nacional. Essa remoção é um aspecto fundamental do ajuste das tarifas comerciais do Reino Unido para os EUA.

O quadro também inclui disposições para maior acesso a produtos agrícolas dos EUA, como carne bovina e etanol, que devem gerar cerca de US$ 5 bilhões em exportações adicionais. Outras medidas incluem procedimentos alfandegários simplificados e maior acesso dos EUA aos contratos de compras governamentais do Reino Unido. Compromissos também foram delineados nos setores aeroespacial e farmacêutico, com foco especial em dar aos fabricantes americanos tratamento favorável nas cadeias de suprimentos.

Reinicialização comercial entre EUA e China

Na segunda-feira (12 de maio de 2025), autoridades americanas e chinesas se reuniram em Genebra e concordaram com uma redução de tarifas por 90 dias, em vigor até 12 de agosto, juntamente com a retomada das consultas comerciais estruturadas. O acordo provisório prevê um corte tarifário mútuo de 11.5%. Para os EUA, isso resulta em uma nova alíquota de 30% sobre as importações chinesas. Essa alíquota inclui uma tarifa básica de 10% e uma multa de 20% relacionada à produção chinesa de ingredientes químicos usados ​​no fentanil, designados pela IEPPA.

Tarifas abaixo Seção 301, variando de 7.5 a 25 por cento, e Seção 232 permanecem ativas. A China manterá sua tarifa básica de 10% e suspendeu as medidas retaliatórias planejadas, incluindo restrições à exportação de terras raras.

A Associação Nacional de Fabricantes Marítimos (NMMA) está revisando as tabelas tarifárias atualizadas e a linguagem do acordo para determinar possíveis implicações para o setor de navegação recreativa.

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