Indústria marítima dos EUA concentrada em tarifas, comércio e acesso enquanto Trump retorna ao poder
Um dia após Donald Trump confirmar seu retorno à Casa Branca, Frank Hugelmeyer, presidente e CEO da National Marine Manufacturers Association (NMMA), emitiu uma declaração em nome das 36,000 empresas que compõem a indústria de barcos de recreio dos EUA.
Na declaração, Hugelmeyer oferece seus parabéns ao novo presidente eleito e reafirma que as quatro principais prioridades políticas da indústria para o próximo governo serão garantir o acesso dos navegadores às águas públicas, comércio justo e uma economia competitiva. meio Ambiente para fabricação, investimentos em infraestrutura e – por último, mas não menos importante – apoio à sustentabilidade e à administração ambiental.
“Em nome das 36,000 empresas que compõem a indústria de barcos recreativos dos EUA, estendemos nossos parabéns ao presidente eleito Trump”, diz Hugelmeyer. “Os fabricantes de barcos recreativos, motores marítimos e acessórios estão unidos em nossa missão de garantir o crescimento e o sucesso da economia de barcos recreativos de US$ 230 bilhões da nossa nação.
"Com uma estimativa de 95 por cento dos barcos nas águas do nosso país feitos aqui mesmo nos EUA, a navegação recreativa continua sendo uma indústria americana orgulhosa e um passatempo estimado. Isso impulsiona nosso compromisso de defender o acesso à água recreativa, infraestrutura que garanta uma experiência de navegação segura e agradável, e sustentabilidade contínua e competitividade de fabricação que permita que as empresas americanas prosperem em nosso mercado global.
“Estamos ansiosos para construir um relacionamento colaborativo com a nova administração, o próximo Congresso e continuar nosso trabalho vital nas casas estaduais em todo o país para promover políticas que apoiem nossa indústria exclusivamente feita nos EUA e os milhões de americanos que criam memórias em nossas hidrovias compartilhadas.”
NMMA diz que seu foco permanece em suas quatro principais prioridades políticas:
Acesso de barcos às águas públicas
“Garantir que os velejadores recreativos tenham acesso às águas públicas é essencial para o crescimento e o sucesso da nossa indústria”, diz Hugelmeyer. “Estamos defendendo políticas claras e equilibradas que protejam e expandam o acesso para todos. A NMMA continuará a trabalhar em estreita colaboração com os formuladores de políticas para evitar restrições onerosas que limitem a navegação recreativa, ao mesmo tempo em que apoia os esforços de conservação para preservar as águas públicas para as gerações futuras.”
A NMMA está envolvida numa longa campanha de lobby sobre a proposta Regra de redução de colisões com navios de baleias francas do Atlântico Norte (NARW), o que restringiria os pequenos barcos a 10 nós (aproximadamente 11 mph) ao longo de grande parte da Costa Leste durante vários meses do ano, para reduzir a probabilidade de mortalidade e ferimentos graves para baleias francas criticamente ameaçadas por colisões com embarcações.
Comércio e manufatura
“Políticas comerciais e tarifas têm um impacto significativo na fabricação de barcos com sede nos EUA e em nossa competitividade global”, diz Hugelmeyer. “Continuaremos a pressionar por políticas de comércio justo e um clima tributário competitivo que reduza os custos para fabricantes e consumidores.”
O retorno de Trump à Casa Branca potencialmente reacenderá guerras comerciais com vários países e regiões, incluindo China e Europa. Trump planeja retornar barreiras comerciais a níveis não vistos há décadas e ameaçou impor tarifas de até 60 por cento sobre produtos chineses.
“Com a nova administração e o Congresso, pretendemos enfrentar tarifas que impactam nossa cadeia de suprimentos e garantir acordos comerciais que abram mais mercados para nossos membros”, diz Hugelmeyer. “Além disso, continuaremos a apoiar um ambiente de negócios aberto que capacite os fabricantes marítimos com a liberdade de inovar e alavancar tecnologias diversas que promovam o crescimento de nossa indústria exclusivamente feita nos Estados Unidos.”
Infraestrutura durável
Hugelmeyer continua: “Uma infraestrutura moderna e resiliente é essencial para garantir o crescimento da indústria náutica. Nos próximos meses, incentivaremos o Congresso a priorizar investimentos em instalações recreativas, como marinas, rampas para barcos e hidrovias, ao mesmo tempo em que defendemos iniciativas de infraestrutura fortes e resilientes ao clima.”
Sustentabilidade e administração ambiental
“Barqueiros e pescadores são alguns dos conservacionistas originais da nossa nação, e nossa indústria tem interesse em proteger os ecossistemas marinhos e investir em processos e sistemas sustentáveis que continuem a aprimorar a indústria marítima recreativa e a experiência de navegação para as próximas gerações”, diz Hugelmeyer.
“A NMMA continuará a apoiar políticas que ajudem a acelerar a inovação sustentável em nossa indústria e a criar parcerias público-privadas que nos permitam levar essas inovações aos consumidores de barcos.”
Hugelmeyer também tem assinado em uma carta da Associação Nacional de Fabricantes, ao lado de 600 líderes de manufatura e negócios, que foi divulgado publicamente no dia da eleição (5 de novembro de 2024), afirmando: “Acreditamos em uma América excepcional e que nosso futuro é mais forte quando estamos unidos... Este momento é crítico para os milhões de trabalhadores e comunidades que dependem do nosso sucesso. Uma economia de manufatura forte é essencial para nossa segurança nacional, resiliência econômica e prosperidade contínua.
“Devemos restaurar a confiança no futuro e nos sistemas econômicos que há muito tempo impulsionam oportunidades e inovação, para que as famílias e empresas americanas possam prosperar em uma nação unida e voltada para o futuro.”
