Vetus Motores diesel D e M-Line ganham aprovação HVO

Vetus obteve aprovação para usar óleo vegetal hidrotratado (HVO) em suas séries D e M-Line de motores diesel marítimos. A homologação e certificação seguem um intenso período de testes de bancada e de campo.

O HVO, também conhecido como diesel renovável ou diesel verde, é um combustível semelhante ao diesel que pode ser produzido sem recursos fósseis. Este combustível com baixo teor de carbono é uma alternativa mais sustentável ao diesel e contém baixo teor de enxofre e aromáticos, afirma Vetus. O HVO é derivado de uma variedade de fontes lipídicas, as mais comuns incluem óleo vegetal, sebo ou óleo de cozinha usado.

tem sido um outono movimentado para Vetus. Em outubro, Dockmate anunciou que está expandindo sua integração com os sistemas da empresa, em setembro nomeou ProMot AG como seu distribuidor para a Suíça e expandiu a sua equipa comercial para Espanha e Portugal.

Combustível HVO

A utilização de combustíveis renováveis, como o HVO, reduz substancialmente as emissões de gases de escape em até 90% em CO2, CO, HC, NOx e PM. O HVO queima de forma mais limpa do que o biodiesel de primeira geração ou o diesel mineral. Além disso, devido à sua boa estabilidade à oxidação, não é propenso ao crescimento bacteriano.

A empresa afirma que o HVO pode ser usado como substituto direto do diesel fóssil em qualquer Vetus motor, puro (EN 15940) ou misturado em qualquer proporção com diesel (EN 590). O uso do HVO não requer modificações no motor, o que traz grandes benefícios aos clientes existentes que podem mudar para o HVO sem custos adicionais.

"Vetus já fez grandes avanços na propulsão com emissão zero com o desenvolvimento de sua série de propulsão elétrica E-Drive”, afirma Sander Gesink, diretor de marketing. “A aprovação do HVO para nossos motores das linhas D e M é outro avanço significativo para nossos clientes que desejam reduzir suas emissões enquanto aproveitam o tempo na água.”