Vetus apresenta novo propulsor Bow Pro para embarcações menores

Vetus BOWA0401

Especialista em propulsores de proa Vetus introduziu um novo propulsor Bow Pro de barco menor para túneis de 140 mm.

Considerado adequado para embarcações de até 9 metros (30 pés), o BowA0401 possui um motor de indução sem escovas que permite longos tempos de operação e elimina o tempo de inatividade normalmente necessário para a manutenção do motor. Vetus diz que a tecnologia incorporada ao BowA0401 melhora significativamente a capacidade de manobra em situações difíceis, onde o propulsor pode ser ativado para corridas mais longas para auxiliar a taxa de giro da embarcação, mesmo em condições difíceis.

O BowA0401 também possui saída de 40 kgf e controlador de motor inteligente MCV.

A Vetus O controlador do motor regula o motor de indução sem escovas livre de manutenção para melhorar a eficiência e reduzir a emissão de ruído. A empresa afirma que seus propulsores Bow Pro podem funcionar por 10 minutos com potência máxima e ainda mais em rpm mais baixas, limitados apenas pelo tamanho da bateria, sem medo de problemas de superaquecimento.

Com três opções de comprimento de túnel GRP de 140 mm disponíveis – 750 mm, 1000 mm ou 1500 mm – o BowA0401 pode ser adaptado para a maioria dos barcos de até 9 metros, e o propulsor também pode ser conectado ao Vetus Sistema V-Can para reduzir a necessidade de excesso de fiação.

"Nosso Vetus propulsores de barcos menores podem transformar a manobrabilidade de uma embarcação, e a instalação simples permite que eles sejam instalados e o barco volte à água rapidamente”, afirma Thijs Boegheim, diretor de vendas, EMEA, para Vetus. “Eles são muito fáceis de usar e estamos confiantes de que o proprietário ficará surpreso com a forma como o barco responderá imediatamente quando a potência do propulsor for necessária. Nossas parcerias com Yamaha e a Mercury estão levando a capacidade de manobra para o próximo nível.”

Ele acrescenta: “A adição de um Vetus Propulsor Bow Pro para um Yamaha O barco equipado com Helm Master EX ou Mercury JPO melhora drasticamente a autoridade em baixa velocidade e a facilidade de atracação, aumentando a segurança e a usabilidade da embarcação.”

Em março 2023, MIN relataram que Vetus pretende construir uma nova orla e sede no mesmo bairro de Schiedam, onde o fundador da empresa, Willem den Ouden, iniciou o negócio em sua casa há quase 60 anos.

Um barco de foiling desliza na água, exibindo equipamentos de alto desempenho, juntamente com soluções epóxi da Pro-Set para fabricação de compósitos.
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