Vídeo: Superiate Lürssen de 90 metros Ice colide com iate na costa da Turquia
Imagem cortesia de X/@FETHYEHABER1Imagens que circulam online mostram o momento em que o superiate Lürssen de 90.1 m Gelo colidiu com o iate Numarine A.Mey, no badalado destino de férias turco Yalıkavak.
A filmagem mostra o iate Lürssen se aproximando da retaguarda do A.Mey em alta velocidade, antes de fazer contato com um estrondo alto e fazer com que a embarcação menor girasse. O Numarine de 31 metros — ele próprio um superiate, embora ofuscado por Gelo — é arrastado por vários segundos enquanto Gelo passa. A causa do acidente é desconhecida, mas acredita-se que o iate estava ancorado quando a colisão ocorreu.
A extensão total dos danos a qualquer uma das embarcações é desconhecido, mas imagens publicadas online mostram que a colisão teve força suficiente para danificar significativamente A.Meyseção de popa, e causar danos a Geloarco de 's.
O vídeo foi filmado em Bodrum, onde você pode ver um pouco do que está acontecendo. foto.twitter.com/XiKerJphXP
- FETHİYE HABER (@FETHYEHABER1) 30 de agosto de 2024
Gelo foi construído pelo estaleiro alemão Lürssen em 2005 e projetado por Tim Heywood. Foi colocado no mercado mais recentemente em 2023, com um preço inicial de € 100 milhões (£ 84.2 milhões). O Ice ostenta um heliporto e cinco banheiras de calcário sólido. Pode acomodar até 14 hóspedes e 27 membros da tripulação.
Entregue em 2007, A.Mey faz parte da série 102 RPH da Numarine e tem um exterior projetado por Tommaso Spadolini.
Houve uma série de incidentes envolvendo grandes iates neste verão. Em agosto, Vênus, superiate projetado pelo falecido fundador da Apple, Steve Jobs, se envolveu em uma colisão em Nápoles com o iate de 105 metros Lady moura, de propriedade do bilionário mexicano Ricardo Salinas Pliego. Mais tarde naquele mês, da Bayesiano afundou tragicamente na Itália, resultando na perda de seis pessoas e dando início a uma investigação em larga escala que ainda está em andamento.
E em julho, um incêndio irrompeu em um galpão de construção naval no estaleiro de Lürssen, queimando por cerca de 20 horas e fazendo com que a empresa interrompesse temporariamente as operações do estaleiro.