Viking & Fincantieri revelam o primeiro navio de cruzeiro movido a hidrogênio do mundo

Navio de cruzeiro viking Espera-se que o Viking Libra se pareça com sua frota irmã. Imagem cortesia da Viking

A empresa italiana de construção naval Fincantieri anunciou o lançamento do primeiro navio de cruzeiro movido a hidrogênio do mundo, o Libra Viking, em parceria com a Viking.

Atualmente em construção no estaleiro Ancona da Fincantieri, o Libra Viking O navio de cruzeiro utilizará hidrogênio armazenado a bordo para propulsão e geração de eletricidade. A embarcação com capacidade para 998 passageiros tem entrega prevista para o final de 2026.

Seu navio irmão, o Viking Astrea, também será movido a hidrogênio e está em construção no estaleiro de Ancona, com entrega prevista para 2027.

Em março 2025, A Fincantieri, com sede em Trieste, reportou um lucro líquido de 27 milhões de euros, em comparação com um prejuízo líquido de 53 milhões de euros em 2023.

Navio de cruzeiro a hidrogênio: Libra Viking

Libra Viking Terá uma arqueação bruta de aproximadamente 54,300 toneladas, um comprimento de 239 metros e abrigará 499 cabines. O navio operará com zero emissões, permitindo o acesso até mesmo às áreas mais sensíveis ao meio ambiente.

O sistema de propulsão a hidrogênio de última geração da embarcação, combinado com a tecnologia avançada de células de combustível, gerará até seis megawatts de energia.

O navio apresenta as primeiras soluções do gênero para carregar e armazenar hidrogênio a bordo.

Um sistema em contêineres ajudará a superar as restrições da cadeia de suprimentos relacionadas ao armazenamento de hidrogênio.

A Isotta Fraschini Motori (IFM), uma subsidiária da Fincantieri especializada em tecnologias de células de combustível, está trabalhando no projeto e fornecerá soluções personalizadas para o Libra Viking.

“Desde o início, projetamos nossos navios fluviais e oceânicos cuidadosamente para reduzir seu consumo de combustível e estamos muito orgulhosos Libra Viking e os votos de Viking Astrea "Será ainda mais ecológico", afirma Torstein Hagen, presidente e CEO da Viking. "A Viking tomou a decisão de investir em hidrogênio, que oferece uma solução verdadeiramente zero emissão. Estamos ansiosos para receber o primeiro navio de cruzeiro movido a hidrogênio do mundo em nossa frota em 2026."

Fincantieri e Viking assinam parceria

A Fincantieri e a Viking também assinaram um acordo para a construção de dois novos navios de cruzeiro, com entrega prevista para 2031.

Pierroberto Folgiero, CEO e diretor-geral da Fincantieri, afirma: “Com o Viking Libra, não estamos apenas entregando o primeiro navio de cruzeiro do mundo movido a hidrogênio armazenado a bordo, mas também reforçando nosso compromisso em moldar o futuro do transporte marítimo sustentável. Além disso, estamos entusiasmados com a decisão da Viking de expandir sua frota com a encomenda de dois navios adicionais, o que reafirma a força da nossa parceria e a confiança depositada em nossa expertise. Este novo pedido é uma prova da nossa visão compartilhada para uma indústria de cruzeiros mais sustentável, enquanto juntos continuamos a estabelecer novos padrões de inovação e construção naval responsável.”

RIBS movidos a hidrogênio

No setor marítimo de lazer, MIN relatou recentemente sobre a Fabrum e a King Watercraft, ambas sediadas em Christchurch, Nova Zelândia. As empresas colaboraram no construção de um RIB movido a hidrogênio com emissão zeroO inflável rígido H2Ocean iniciou os testes no mar em janeiro de 2025.

Um barco de foiling desliza na água, exibindo equipamentos de alto desempenho, juntamente com soluções epóxi da Pro-Set para fabricação de compósitos.

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