Vita e Evoy unem forças enquanto a eletricidade avança

Três homens estão em um barco, eles são de Evoy e Vita e agora estão trabalhando juntos

Vita e Evoy estão prestes a se integrar. Ambas as empresas estão a registar uma procura crescente por parte de operadores e construtores de barcos e o mercado marítimo elétrico está num período de crescimento, por isso dizem que faz sentido fazer isto agora.

“Nossa conversa começou no ano passado no Yacht Club em Mônaco”, disse o fundador da Vita e principal investidor, Stewart Wilkinson (foto acima à direita), que tem a missão declarada de descarbonizar a indústria naval. “Estou entusiasmado por reunir a Vita e a Evoy para continuar a construir a força líder em tecnologia de motores elétricos marítimos.”

A Vita tem experiência na integração de propulsão elétrica de alto desempenho em um portfólio diversificado de embarcações, desde RIBs comerciais até concursos de super iates, enquanto a Evoy produz tecnologia de trem de força plug-and-play e possui uma plataforma de produção escalável.

“O futuro da indústria naval é elétrico”, afirma o fundador e CEO da Evoy, Leif Stavøstrand (foto acima, à esquerda). “A tecnologia e as equipes combinadas representarão um líder global na eletrificação marítima, acelerando a transição para a propulsão com emissões zero. Estamos entusiasmados com o fato de duas grandes empresas estarem unindo forças e estou honrado em desempenhar um papel nisso.”

Espera-se que a integração de dois possa ajudar a acelerar a adoção de barcos elétricos nos mercados comerciais e recreativos, aproveitando a escala para reduzir os preços para o usuário final, acelerando o desenvolvimento e fornecendo acesso imediato a territórios na Europa e na América do Norte com operações ativas. no Reino Unido, Noruega, França, Itália, Mónaco e Califórnia.

Os sistemas internos e externos de alto rendimento da Evoy estão atualmente em operação em 19 países, apoiados por uma rede de concessionárias estabelecida. Enquanto isso, a linha de RIBs Seal e SeaDog totalmente elétricos da Vita está sendo usada por operadores marítimos comerciais na Europa, nos EUA, no Caribe e no Oriente Médio. Noutros locais, a Vita está envolvida numa variedade de projetos de eletrificação com terceiros, tanto nos mercados comerciais como recreativos, incluindo o sistema de propulsão do Tridente, um barco diurno elétrico lançado recentemente pela Maserati.

O novo grupo beneficiará de uma ronda de financiamento liderada pelos actuais accionistas da Vita e apoiada por investidores da Evoy, incluindo o construtor finlandês de barcos Axopar. Este último fez um investimento significativo na Evoy em 2023 para garantir uma participação de 10 por cento.

Vita é uma empresa de tecnologia marítima que desenvolve e integra motores elétricos de alto desempenho para aplicações marítimas comerciais e recreativas. Ele afirma estar entre os carregamentos mais rápidos do mercado, supercarregando de 10 a 80 por cento em menos de uma hora.

Evoy acredita que é líder de mercado em sistemas de motor elétrico para barcos internos e externos de desempenho – fornecendo 120-400 hp contínuos. Ela desenvolve e fornece sistemas plug-and-play de alto rendimento, 100% elétricos, para barcos de 20 a 50 pés.

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A imagem principal mostra (LR) Leif Stavøstrand de Evoy, Bernard d'Alessandri do Yacht Club de Monaco, Stewart Wilkinson de Vita. Cortesia de Francesco Ferri.

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Esta página foi traduzida do inglês por GTranslate. O artigo original foi escrito e/ou editado pela equipe MIN sediada no Reino Unido.

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