Volvo Ocean Race: com destino aos EUA

Foi uma visão familiar onde os dois barcos vermelhos no topo da classificação geral da Volvo Ocean Race ditaram o ritmo na largada da perna 8, que leva a frota de Itajaí, no Brasil, a Newport, nos EUA.

A MAPFRE, em segundo lugar geral, liderou toda a parte costeira da largada, com o líder geral da prova Dongfeng Race Team dando a perseguição logo atrás.

A equipe Brunel e a Turn the Tide on Plastic também estavam entre os líderes, empurrando os líderes enquanto se dirigiam para o mar para a perna de 5,700 milhas náuticas ao norte.

A equipe AkzoNobel segurou o quinto lugar fora de Itajaí, enquanto a equipe SHK / Scallywag e a Vestas 11th Hour Racing estavam quase 3 minutos atrás do líder no portão costeiro final.

A equipe Scallywag estava ostentando um novo logotipo no barco e no uniforme homenageando seu companheiro de equipe perdido John Fisher.

A previsão é de ventos geralmente fracos, criando condições complicadas para o início da Pegada 8. É provável que a frota avance para o leste para se afastar da costa antes de fazer uma curva para o norte.

Depois de ficar atrás da Dongfeng Race Team por um ponto na classificação, o capitão da MAPFRE Xabi Fernández diz que sua equipe precisa batalhar muito para recuperar a liderança. “Precisamos dar um passo adiante e usar todas as nossas forças para tentar vencer esta etapa”, disse ele.

Seu homólogo na Dongfeng Race Team, Charles Caudrelier diz que a perna é complicada com ventos alísios, bem como uma quarta e última travessia de estagnação para a corrida. “É uma perna bonita. Temos que atravessar a estagnação novamente, mas deve ser na parte fácil, mais para o oeste, o que é bom ”, disse Caudrelier.

Em seguida, é a escala de Newport, que é popular entre os marinheiros, já que a cidade é conhecida como a meca da vela.

“Eu amo Newport”, disse Bouwe Bekking, do Team Brunel. “É um destino de vela, com tanta herança com a America's Cup há tantos anos e claro que todos os locais sabem do que se trata a nossa corrida. É uma das melhores escalas. ”

Leg 8 - Relatório de posição (19:42 UTC)
1. MAPFRE (ESP), Xabi Fernández (ESP), DTF 5013.4 nm
2. Dongfeng Race Team (CHN), Charles Caudrelier (FRA), 0.2 nm DTL
3. Vire a maré no plástico (POR), Dee Caffari (GBR), 0.5 nm DTL
4. Equipe Brunel (NED), Bouwe Bekking (NED), DTL 0.5 nm
5. Equipe AkzoNobel (NED), Simeon Tienpont (NED), 0.7 nm DTL
6. Equipe Sun Hung Kai / Scallywag (HKG), David Witt (AUS), DTL 0.8 nm
7. Vestas 11th Hour Racing (DEN / EUA), Charlie Enright (EUA), 1.0 nm DTL
DTF - Distância até o Fim; DTL - Distância para conduzir

CURSO: A partir do dia 22 de abril, a 8ª etapa leva as equipes de Itajaí, no Brasil, a Newport, nos Estados Unidos. Os organizadores da corrida escolhem estimar a distância tática para cada perna em vez de listar a distância real, uma decisão incomum que é revelada assim que a corrida começa e o rastreador lista a distância real para terminar. Os organizadores dizem que a perna 8 é de 5700 nm, enquanto a distância real do rastreador é de 5027 nm.

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