Volvo Ocean Race - replay e imagens desde o início

Parada em Alicante. Começar. Foto de Ainhoa ​​Sanchez/Volvo Ocean Race. 22 de outubro de 2017.

A Dongfeng Race Team conquistou a liderança no domingo, empurrando as penalidades para seus dois competidores mais próximos, em uma corrida muito disputada com o início da Volvo Ocean Race 2017-18.

As condições não poderiam ter sido melhores para a largada em Alicante, Espanha, na tarde de domingo.

A frota de sete das melhores equipes de vela do mundo começou a primeira perna, um sprint de 1 milhas náuticas para Lisboa, Portugal sob um sol forte e uma brisa de Páscoa de 1,450-15 nós.

A baía ao largo da orla marítima de Alicante estava lotada com centenas de barcos espectadores, percorrendo uma curta pista de corrida costeira, antes que a frota estivesse livre para voar, a favor do vento, em direção a Gibraltar.

Escala de Alicante. Começar. Foto de Ainhoa ​​Sanchez / Volvo Ocean Race. 22 de outubro de 2017

Eles foram brindados com algumas das corridas mais intensas já vistas nos minutos iniciais de uma Volvo Ocean Race. O destaque veio na abordagem da marca de curva final antes de deixar a baía, quando a Dongfeng Race Team entrou gritando em uma rota de colisão com a Team Brunel e a MAPFRE, ambas as quais foram forçadas a dar uma cambalhota rápida para evitar o direito de passagem do barco chinês .

Separados por vezes em menos de um metro, ao realizarem suas manobras, os árbitros náuticos julgaram que nem Brunel nem a MAPFRE se mantiveram suficientemente afastados e penalizaram ambos, empurrando-os de volta para a frota.

“Esta vai ser uma corrida muito acirrada, cada metro conta”, disse o capitão da Dongfeng, Charles Caudrelier, antes do início. “Sabemos que lutaremos até o fim.”

Depois de vencer o primeiro round da luta, Dongfeng acelerou com a liderança, com Sun Hung Kai / Scallywag, Vestas 11th Hour Racing e Turn the Tide on Plastic em sua perseguição. Todos os três abriam caminho através da frota de espectadores, às vezes a um braço de distância dos convidados espantados, antes de encontrar uma passagem livre para o mar.

Antes do início da corrida, a intensidade e o drama ocorreram nas docas, com a equipe AkzoNobel apresentando sua lista final de tripulação um pouco antes do tempo de doca.

A equipe está mudando desde que foi anunciado, uma semana atrás, que o capitão original Simeon Tienpont havia deixado a equipe e foi substituído pelo capitão assistente Brad Jackson.

Mas na noite de sexta-feira, Tienpont ganhou um julgamento de arbitragem que lhe permitiu retornar à equipe e, poucas horas antes do início, a equipe apresentou uma lista de tripulação atualizada com Tienpont liderando um time recém-constituído. Jackson, assim como o navegador anterior Jules Salter, não está no barco.

“Estou aliviado por estar de volta com minha equipe e animado por iniciar nossa campanha da Volvo Ocean Race”, disse Tienpont em um comunicado agradecendo a Jackson e a Sun Hung Kai / Scallywag, que concordou em deixar António Fontes correr com a equipe da AkzoNobel para a primeira perna.

Com a largada atrás deles, as equipes se acomodarão na rotina da vida no mar, ao darem início à primeira etapa do que será uma corrida de 45,000 milhas náuticas ao redor do planeta. A intensidade mostrada durante a primeira hora da primeira etapa, quando a luta era a cada metro, demonstra o quão competitiva será esta Volvo Ocean Race.

O teste final dessas equipes começou.

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