Parceria Volvo Penta para motores a hidrogênio bicombustíveis

Motor a hidrogênio Volvo Penta bicombustível

Com base em uma colaboração bem-sucedida, Volvo Penta e CMB.TECH firmaram um acordo de parceria projetado para acelerar o desenvolvimento de soluções movidas a hidrogênio bicombustível para aplicações terrestres e marítimas. A Volvo diz que a colaboração reforçada incluirá projetos conjuntos que vão desde pilotos até industrialização em pequena escala, 'fornecendo maior acesso a esta importante tecnologia para reduzir as emissões de gases de efeito estufa'.

A CMB.TECH possui, opera e projeta grandes aplicações marítimas e industriais movidas a hidrogênio e amônia – combustíveis que fabrica e fornece a seus clientes. As empresas trabalharam juntas em projetos piloto desde 2017, adaptando com sucesso os motores Volvo Penta para funcionar como uma solução de hidrogênio e diesel de combustível duplo por meio do kit de conversão fornecido pela CMB.TECH.

Uma solução de baixo carbono

A colaboração reforçada “criará sinergias destinadas a alavancar as competências e ofertas de produtos de ambas as empresas – estabelecendo a tecnologia de hidrogênio de combustível duplo como uma solução provisória de baixo carbono antes que alternativas adequadas de emissão zero se tornem viáveis”.

A parceria abrangerá projetos piloto e industrialização em pequena escala de uma solução de hidrogênio bicombustível para clientes selecionados.

“Desde os projetos iniciais de tecnologia de combustível duplo, vimos reduções de CO2 emissões de até 80 por cento”, diz Roy Campe, diretor de tecnologia da CMB.TECH. “Está claro que a transição energética é um grande desafio em muitos tipos de aplicações. Com a tecnologia de combustível duplo que desenvolvemos nos últimos anos, podemos fornecer uma solução econômica e robusta para uma variedade de aplicações. Achamos que há um enorme potencial nesta solução para os clientes, tanto em terra quanto no mar.”

“O desenvolvimento nesta área está se movendo rapidamente e com esta parceria vemos uma grande oportunidade para explorar ainda mais e fazer parte do aumento do uso e disponibilidade de soluções de hidrogênio. Acredito que essa abordagem de combustível duplo atrairá muitos de nossos clientes por sua facilidade de instalação, manutenção e uso. Além disso, ajudará a acelerar a transição de nossos clientes para operações mais sustentáveis”, afirma Heléne Mellquist, presidente da Volvo Penta.

Tecnologia de combustível duplo

A principal vantagem da solução de combustível duplo é que ela reduzirá as emissões de gases de efeito estufa e, ao mesmo tempo, fornecerá uma solução robusta e confiável, diz a Volvo. E, se o hidrogênio não estiver disponível, o aplicativo continua a funcionar com combustível tradicional, garantindo a produtividade.

O projeto e teste do sistema de injeção de hidrogênio serão realizados no centro de tecnologia e desenvolvimento da CMB.TECH em Brentwood, Reino Unido. Aqui, os motores Volvo Penta serão testados para otimizar a estratégia de injeção de hidrogênio-diesel para máxima confiabilidade e economia de emissões.

“A simplicidade da tecnologia bicombustível permite uma rápida introdução em muitas aplicações. O potencial de descarbonização com hidrogênio verde é enorme, mas muitas aplicações exigem um cenário alternativo de combustível tradicional para manter um negócio viável. Com a tecnologia de combustível duplo, seu ativo está à prova de futuro, mesmo sem uma cobertura total de uma infraestrutura de hidrogênio confiável hoje”, diz Roy Campe, diretor de tecnologia da CMB.TECH.

“Esta solução é uma ferramenta valiosa para ter em nosso caminho para alcançar nosso compromisso ambicioso com o Iniciativa de Metas Baseadas na Ciência onde pretendemos atingir emissões líquidas zero na cadeia de valor até 2040”, conclui Mellquist. “Não existe uma resposta 'uma solução para todos', e é por isso que a Volvo Penta está investindo fortemente na exploração de uma ampla gama de tecnologias sustentáveis ​​e de ponte – como hibridização, transmissões elétricas, células de combustível e combustíveis alternativos para motores de combustão – dando aos clientes a oportunidade de encontrar a tecnologia que funciona melhor para sua aplicação.”

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