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Volvo Penta expande tecnologia de controle de joystick para um mercado mais amplo de barcos 

imagem de joystick de barco com operação manual

A Volvo Penta anunciou a expansão de sua plataforma de Controle Eletrônico de Embarcações (EVC) com a introdução de funcionalidade aprimorada de joystick para motores V8 a gasolina. 

O desenvolvimento traz todos os recursos de joystick da empresa para dirigir, atracar e surfar para um segmento mais amplo de barcos recreativos e de esportes aquáticos, permitindo manobras e controle mais precisos em uma gama mais ampla de aplicações. 

O mais recente avanço é possível graças a um sistema de direção elétrica atualizado para configurações de motor único, permitindo que os operadores se beneficiem dos sistemas de controle avançados da Volvo Penta, que antes eram reservados para embarcações maiores ou bimotoras. 

Com base em quase duas décadas de inovação em joysticks, o novo sistema dá continuidade à abordagem da Volvo Penta, do leme à hélice, para simplificar a experiência de navegação. O Joystick Driving integra direção, acelerador e câmbio em um único controle, permitindo manuseio e ajustes suaves com apenas uma mão.

O Joystick Docking oferece controle de baixa velocidade para situações de atracação apertadas, e o Joystick Surfing, quando combinado com o Watersport Control da Vovleo, permite que os operadores gerenciem o surfe diretamente pelo Glass Cockpit Display, mantendo um curso estável e uma esteira ideal em velocidades mais baixas. 

Jens Bering, chefe de Gerenciamento de Produtos e Soluções Marítimas da Volvo Penta América do Norte, comenta: “Esses recursos de joystick foram desenvolvidos em resposta à forte demanda de parceiros OEM que viram seu potencial para elevar a experiência para uma base mais ampla de velejadores.

“O entusiasmo do mercado continua a impulsionar a inovação e solidificar a liderança da Volvo Penta nos segmentos de barcos recreativos e esportivos aquáticos.”

O sistema foi projetado para proporcionar uma experiência mais confortável e intuitiva. O controle por joystick pode ser instalado em posições ergonômicas, enquanto os recursos de segurança integrados contribuem para uma operação mais suave. Um piloto automático opcional também pode ser adicionado ao sistema EVC, proporcionando benefícios adicionais de navegação e feedback da direção. 

“A tecnologia de joystick da Volvo Penta foi desenvolvida para velejadores modernos que valorizam a simplicidade e o conforto na água”, conclui Bering.

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