O CEO da X Shore, René Hansen, fala sobre mercado elétrico e expansão

Homem do CEO da X Shore, Rene Hansen, em frente à proa do barco

René Hansen, recentemente nomeado CEO da X Shore, fala sobre como conduzir a navegação elétrica em direção a um futuro mais verde

Os últimos dois anos moldaram uma narrativa transformadora para o fabricante sueco de barcos totalmente elétricos X Shore. Marcos notáveis ​​incluem a introdução do modelo X Shore 1 com preço competitivo, garantindo rodadas de financiamentoe, mais recentemente, visando o setor comercial com o X Costa Pro. Este ano, nascido na Noruega René Hansen sucedeu Jenny Keisu como CEO da X Shore e agora lidera a jornada da empresa.

Ele traz experiência de diversos setores de sustentabilidade e tecnologia, onde se destacou por ser a 'ponte entre a lógica da marca e a magia da marca'.

Nova gerência

X Costa Pro
X Costa Pro

Ainda é o começo, alguns meses após seu mandato, mas Hansen está confiante no caminho a seguir e em como seu espírito se alinha com o X Shore. 

“Sustentabilidade e tecnologia sempre estiveram no centro e para mim, a X Shore é mais uma empresa de tecnologia. O que realmente me impressionou foi como a [X Shore] é a única linha de montagem produtora de barcos sustentáveis ​​em todo o mundo. Tendo reconhecido os impactos negativos da navegação de lazer nos oceanos, queria fazer parte de uma força transformadora que impulsionava mudanças positivas”, afirma Hansen. 

Nos últimos anos, houve um aumento na consciência em direção a soluções de navegação mais sustentáveis; por sua vez, isso impulsionou o crescimento e a adoção de barco elétrico. Hansen reconhece este impulso: “Temos muitos adaptadores iniciais, semelhantes ao Tesla. Nosso grupo de consumidores é amplo e muito interesse vem dos filhos dos pais. A geração mais jovem não quer barcos de combustão; eles estão focados em estar em harmonia com a natureza, e um barco elétrico é uma experiência totalmente diferente. Eles valorizam os avanços tecnológicos e, quando realizamos grupos focais com [consumidores mais jovens], eles sempre favorecem a integração tecnológica perfeita.”

X Costa 1

Como resultado, além da sustentabilidade, o foco da X Shore se estende à melhoria da experiência do usuário através da tecnologia. Esta integração também é vista como uma melhoria da acessibilidade à navegação. “Queremos atrair novos consumidores que anteriormente achavam que a navegação não era para eles devido ao incômodo de possuir um, que agora foi eliminado com a eletricidade”, diz Hansen.

“Embora a sustentabilidade seja o foco, também se trata da tecnologia e do design funcional. Estamos melhorando a experiência do usuário e a forma como o barco é utilizado. Nós nos vemos mais como uma marca de aventura para ajudar os usuários a se conectarem com a natureza. É por isso que construímos num formato modular para que os proprietários possam transformar o barco em muitas coisas, dependendo das suas necessidades.” 

Adaptação aos mercados de barcos elétricos

Barcos na linha de produção na fábrica
Fábrica X Shore

Outras aplicações também ganharam destaque desde o lançamento do X Costa Pro. A empresa lançou o modelo no setor de barcos de trabalho e transporte, mas a realidade tem despertado o interesse de pessoas físicas e clientes que buscam um barco mais utilitário ou de aventura. “Pensamos que a procura pelo X Shore Pro viria principalmente dos municípios e de outras organizações, como o turismo de natureza e o mergulho”, diz Hansen, “mas descobrimos que as pessoas acham que é um barco desportivo e de aspecto fixe, e isso desenvolveu-se numa abertura criar um mercado estilo SUV que não prevíamos. Temos muito interesse, então precisamos incorporar isso no nosso plano comercial, o que não foi pensado inicialmente.”

Os avanços tecnológicos internos estão ajudando a X Shore a trabalhar para reduzir as barreiras à entrada. Hansen explica: “Todos os outros são uma empresa náutica, somos uma empresa de tecnologia focada no design de barcos bonitos e sustentáveis. Somos a melhor opção sustentável.

“Você não pode simplesmente pegar o que a indústria automobilística tem e colocá-lo em um barco, [mas] sabemos como conectar essa tecnologia para que funcione em barcos.”

A regulamentação está no horizonte e começará a infiltrar-se no mercado. Atores como X Shore estão testemunhando essas mudanças e, portanto, mudaram o foco para as regiões que lideram os movimentos legislativos. 

“Já estamos a ver uma legislação crescente para os barcos de combustão maiores nos fiordes noruegueses, e vários lagos na Alemanha, Turquia, Áustria e Itália seguiram-se. Isso se espalhará para barcos menores”, comenta Hansen.

Antes das mudanças regulatórias previstas, a X Shore se posicionou com um modelo para expansão potencial. Hansen explica: “Neste momento, somos a única empresa que consegue produzir numa escala sustentável numa linha de montagem e que seremos capazes de entregar a pedido quando surgirem grandes mudanças.”

Dimensionamento e estrutura 

Ampliar uma startup é um processo no qual a X Shore está passando. Olhando para o futuro, a equipe afirma que continuará a construir estratégias comerciais robustas que sublinhem o compromisso da empresa em ser um catalisador para a navegação elétrica sustentável. 

“Quando você é uma startup, todo mundo segue direções diferentes. Estou transferindo essa energia para funções e responsabilidades mais claras e capacitando as pessoas para serem muito mais eficazes”, diz Hansen.

O novo CEO está otimista quanto ao futuro e conclui: “O futuro passa por profissionalizar, afinar um modelo de produção de linha de montagem que possamos instalar em qualquer lugar e continuar a trabalhar na nossa estratégia comercial. 

“Aprimoraremos nosso relacionamento com os revendedores e concentraremos nossas energias na legislação e na transformação comportamental que está acontecendo.”

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