X-Yachts revela novo cruzador Xc 47
A fabricante dinamarquesa de iates X-Yachts revelou detalhes de seu novo cruzador Xc 47 bluewater, que deve ser lançado no início de 2024.
“O Xc 47 é um elegante cruzador de alto desempenho, construído para uma navegação segura e confortável nos oceanos”, diz Thomas Mielec, diretor de design e engenharia da X-Yachts. “Foi colocado um imenso foco no design para tornar a navegação com taquimistas segura e fácil.
“Muitos de nossos clientes compartilham o sonho de fazer um longo cruzeiro, muitas vezes ao redor do mundo. Com este iate, eles estarão prontos e aptos para isso sempre que surgir a oportunidade”.
O iate foi projetado para permitir a operação mesmo com uma pequena tripulação. O layout do cockpit foi projetado para dar ao timoneiro a capacidade de lidar com todas as linhas. Quatro guinchos – dois de cada lado – estão posicionados na frente das rodas. Todas as linhas de compensação relevantes são conduzidas em canais sob o convés do mastro até a posição de direção, com jammers acessíveis ao timoneiro.
O viajante foi reposicionado do cockpit para uma posição na frente do sprayhood. Além de criar um espaço de trabalho eficiente, diz-se que esse arranjo do cockpit deixa espaço para um espaço confortável, com o manuseio da vela concentrado na área do posto de comando. Perto da popa, um grande deck traseiro acomoda uma confortável área de assentos de largura total atrás das rodas, bem como uma área para banhos de sol. O cockpit é profundo, bem protegido e com gio fechado.
“Introduzimos o que gostamos de chamar de 'saloon semi-deck'”, diz Mielec. “Esta solução proporciona uma melhor visão do entorno, quando sob o convés com mais luz natural, e uma oportunidade para pisos de vários níveis.”
O Xc-47 possui armazenamento oculto para garantir que o iate seja capaz de transportar provisões por longos períodos de tempo.
As linhas do casco mantiveram as seções de proa profundas em forma de V e a saliência de popa mais alta dos modelos Xc anteriores. A popa do Xc 47 tem uma seção de popa mais larga, incorporando um entalhe macio sutil que fornece forma e estabilidade extra, melhor desempenho e mais espaço nas cabines de popa.
“O processo de design foi diferente desta vez”, diz Mielec. “Construímos um modelo em tamanho real, o chamado mockup, que pode ser inclinado em até 20 graus. Pelo que sei, somos o único estaleiro que já fez isso. Isso nos deu uma plataforma de teste única, com a oportunidade de testar diferentes cenários de design em situações da vida real.
“Ser capaz de se movimentar em um ambiente físico eliminou inúmeras discussões longas, pois todos podiam sentir e perceber imediatamente qual deveria ser a solução certa. Não apenas sob as condições em que o iate está ancorado, mas também como as coisas funcionam durante a navegação quando o barco está adernado.”
O Xc 47 é construído a partir de um sanduíche de epóxi/e-glass totalmente infundido a vácuo, juntamente com uma estrutura de aço. As áreas expostas a altas cargas são reforçadas com fibra de carbono.
“O design e a arquitetura dinamarqueses são famosos pelo estilo limpo e atemporal, e a X-Yachts sempre fez parte dessa tradição”, diz X Iates CEO Kræn Brinck Nielsen. “Ao olhar para o Xc 47, fico orgulhoso de quão longe chegamos.”
O preço inicial do novo Xc 47 é de € 750,000 (sem IVA).
X Iates lançou recentemente seu primeiro iate elétrico. O X4⁹E é um iate híbrido de 49 pés e 12 toneladas equipado com dois motores de vela elétricos de 10kW da Oceanvolt.
