Yamaha anuncia atualizações para sua linha premium V6
Yamaha Marine anunciou uma série de atualizações para sua linha de motores de popa V6 premium.
A linha se inspirou no carro-chefe da empresa, XTO, e agora inclui recursos como direção elétrica digital (DES), escape reverso com aumento de impulso (TERE) e YamahaTotalTilt exclusivo do. Esta função permite a inclinação completa para cima ou para baixo (até o contato do aríete de compensação) a partir de qualquer posição (uma campainha alerta os espectadores para se manterem afastados e um limitador de inclinação integrado evita danos inadvertidos).
Os novos motores V4.2 de 300 litros de 250 - 6 cv apresentam uma nova capota superior de uma peça com moldagem para duto de ar que drena a água, uma nova capota inferior, forma de avental e uma unidade inferior com a mesma cor.
Yamaha diz que a unidade inferior também foi melhorada com um novo design para o perfil do dente da engrenagem (melhor contato e pressão superficial reduzida). Além disso, a durabilidade foi desenvolvida pela alteração do fluxo de óleo dentro da caixa inferior e dos rolamentos que sustentam as engrenagens.
O DES está agora integrado nos motores V300 de 250 – 6 CV. Estes são equipados com Steer by Wire, que Yamaha diz que oferece uma experiência de direção mais suave e intuitiva, sem sistemas hidráulicos para sangrar ou cabos de direção para prender.
Aumentando o empuxo reverso e o controle do motor de popa, o TERE mantém as bolhas de exaustão acima da placa antiventilação e fora do propeller abaixo de 2500 rpm garantindo que o suporte apenas morda água sem bolhas. A combinação do TERE com o DES opcional e o joystick Helm Master EX melhorará a capacidade de manobra em docas e espaços confinados, afirma Yamaha.
Os novos motores V225 de 6 hp são projetados com o mesmo estilo acima e são compatíveis com DES opcional, mas incluem a função TotalTilt e TERE.
Yamaha também está introduzindo um novo controle de montagem embutida lateral Drive by Wire (DBW) 6X9 para configurações de motor único a partir de 150 HP. A montagem embutida lateral DBW usa YamahaO mais recente sistema de controle eletrônico da empresa, que oferece um controle mais suave e preciso em toda a faixa de potência.
