Gerente de produtos da Yanmar Marine fala sobre a estratégia do E-Saildrive

Em setembro de 2024, a Yanmar Marine International (YMI) lançou o E-Saildrive, seu primeiro produto de propulsão elétrica projetado para fornecer uma transição fácil para a navegação sem emissões. Este é um movimento significativo, mas não totalmente surpreendente, do fabricante de motores e equipamentos, particularmente porque a sustentabilidade é cada vez mais um foco em toda a indústria marítima. 

Stijn Takes, gerente de produtos do departamento global de vendas marítimas da YMI, explica que a empresa lançou a série E-Saildrive como parte do Yanmar Green Challenge 2050. O desafio visa reduzir o impacto ambiental em toda a cadeia de produção – dos fornecedores aos clientes. 

“Esta nova gama de propulsores elétricos a vela se alinha com a visão da Yanmar de promover soluções sustentáveis ​​na indústria marítima. O lançamento é um passo em direção a fornecer aos proprietários de barcos opções de propulsão fáceis de instalar e livres de emissões, ajudando a indústria a fazer a transição para uma energia mais limpa.”

A A linha E-Saildrive, que ganhou um prêmio DAME em 2024, utiliza uma plataforma plug and play e está disponível em três modelos – o SDe7, o SDe10 e o SDe15, fornecendo até 15 kW de potência para veleiros com menos de 40 pés (dependendo da aplicação e do deslocamento). A linha foi projetada como uma substituição imediata para a série de motores YM da Yanmar.

Durante o lançamento, Floris Lettinga, diretor de vendas e marketing da Yanmar Marine International, disse: “Nosso sistema de propulsão elétrica é diferente de outros no mercado. Nossos técnicos criaram um sistema inteligente e integrado em uma plataforma plug and play que ajuda os navegadores a mudar facilmente para a propulsão elétrica.”

Takes diz que o interesse na nova linha tem sido positivo: “O rápido número de reações do mercado superou em muito nossas expectativas. Ficamos positivamente surpresos com o número de visitantes em nosso estande no Cannes Yachting Festival que vieram visitar e ver a série SDe pessoalmente. Desde então, temos recebido muitas perguntas de acompanhamento em todos os segmentos da indústria.” 

O desenvolvimento dos E-Saildrives começou há apenas alguns anos e a Yanmar planeja continuar expandindo suas soluções de propulsão elétrica e sustentável.

“Nossos projetos podem levar vários anos. O lançamento em 2024 marca um marco significativo para a Yanmar como parte de seus esforços contínuos em direção à sustentabilidade”, acrescenta Takes.

Toma nota de que o recurso plug-and-play foi crucial para tornar a transição para a energia elétrica fácil para construtores de barcos e proprietários. “Ao garantir que o E-Saildrive pudesse se encaixar em montagens de motor existentes sem modificações no casco, minimizamos a complexidade da instalação”, ele diz. 

O desenvolvimento de um sistema integrado com componentes como motor, controlador e sistema de resfriamento exigiu esforços internos de design para garantir a longevidade ideal, mantendo a simplicidade.

As colaborações com construtores de barcos parceiros também são de fundamental importância, principalmente neste período de transição para o setor, em que todas as empresas estão considerando sua ótica ecológica e sustentabilidade.   

A influência e a importância do investimento foram delineadas em Marine Industry News da revista discussão com o centro de startups Yachting Ventures.

“As parcerias são essenciais para desenvolver novos produtos e impulsionar a inovação. Um excelente exemplo dessa colaboração é o trabalho da Yanmar com Iates Saffier, onde foi criado o primeiro barco equipado com o motor elétrico SDe10 da Yanmar, o Saffier 33.

“A colaboração com a Saffier Yachts permitiu à Yanmar integrar o SDe10 saildrive em uma embarcação de ponta sem exigir modificações significativas. O foco da Yanmar em manter parcerias de longo prazo garante que novas inovações, como o E-Saildrive, atendam às necessidades de construtores de barcos e clientes, impulsionando tanto a qualidade quanto o avanço tecnológico.”

Em etapas para tornar a linha do fabricante mais ecológica, a gama completa de motores a diesel YMI foi aprovada para o uso do combustível HVO100. “Hoje estamos orgulhosos de nossa recém-lançada série SDe Electric Saildrive e de nossa conformidade com o HVO100. Mas, em linha com nosso Green Challenge 2050, impulsionaremos mais inovações nesta área. A indústria marítima pode esperar que a Yanmar introduza mais soluções elétricas e híbridas, refletindo seu compromisso com a redução de gases de efeito estufa e a obtenção de sustentabilidade em toda a cadeia de produção.” 

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