O estaleiro Yonca divulga imagens do 'sedutor' Mishi 88, seu super iate à vela composto

A proa do iate Mishi 88 surge na água movida a vela

A construção com infusão a vácuo está por trás da última oferta do estaleiro Yonca da Turquia. Foi construído um casco de fibra de carbono para o Mishi 88, um super iate à vela de 27 metros. Descrito como um “super iate de cruzeiro equilibrado”, a Mishi Yachts afirma que o 88 pretende aliar luxo e segurança num “pacote sedutor”. E todo o iate vem com certificação RINA como garantia de qualidade de construção.

“As habilidades de Yonca em trabalho composto são apreciadas pelas autoridades policiais em todo o mundo, por isso fazia sentido aproveitar essa experiência quando se tratava de construir a nova linha Mishi”, diz o fundador e presidente da Mishi Yachts (e da Yonca), Şakir Yılmaztürk. “Não existe casco de cruzeiro de melhor qualidade, na minha opinião, e é perfeitamente realçado pelo design excepcional do interior espaçoso. Estou muito entusiasmado com as perspectivas desta marca.”

Vista do super iate à vela por trás com dois marinheiros se divertindo. Este é Mishi 88

O Estaleiro Yonca anunciou que estava entrando no mercado de lazer com sua nova marca Mishi Yachts no início deste ano. O construtor naval turco, fundado em 1986, construiu mais de 180 navios até à data, a maioria deles no sector da defesa e da aplicação da lei.

Os elementos sedutores mencionados acima incluem um plano de vela generoso que deve ajudar o Mishi 88 a atingir velocidades de 10 nós ou mais. A vela grande cobre 167 metros quadrados, assim como a bujarrona autoatarraxante, e há a opção de enrolamento na lança. Sob potência, o iate é capaz de atingir no máximo 11.5 nós. Na velocidade de cruzeiro de 8 nós, seu alcance ultrapassa 1,000 milhas náuticas – mais do que suficiente para evitar uma tempestade ou correr em busca de abrigo – afirma a empresa.

“Eu concebi o Mishi 88 como o melhor iate de cruzeiro para minhas águas na Turquia”, diz Yılmaztürk, que garantiu que os apoios para as mãos apimentassem o interior. “Eu queria muito espaço de entretenimento em uma cabine protegida e confortável e queria fazer bom uso do resto do convés assim que o barco estivesse ancorado com segurança. Antes de tudo, porém, o Mishi 88 é um barco seguro e agradável de navegar.”

Os padrões RINA garantem que todas as estruturas do barco excedam os padrões de qualidade exigentes e ajudarão a melhorar eventuais valores de revenda.

assentos externos para 12 pessoas no Mishi 88

A equipe da Mishi está entusiasmada com o tamanho do cockpit de 35 metros quadrados, com espaço suficiente para 12 ou mais pessoas. Diz que criou assentos confortáveis ​​em sofás profundos em torno de mesas extensíveis que - com o toque de um botão - abaixam para transformar os sofás para relaxar sob a sombra da capota rígida.

As funções de navegação estão concentradas mais à ré. Os pedestais do leme dão acesso aos controles de vela por botão. Uma visão geral dos sistemas do barco é apresentada em monitores de 12 polegadas. Quatro guinchos elétricos de chapa são posicionados em uma braçola baixa, afastados da área social da cabine. Da mesma forma, a folha principal é fixada na parte superior rígida, bem fora do caminho.

Na âncora, a borda dianteira do teto da carruagem se transforma em um assento confortável, com mesas e bancos dobráveis. Almofadas sob a lança proporcionam banhos de sol para quatro pessoas.

Iate Mishi 88 sob energia em frente à ponte

Possui uma plataforma de banho superdimensionada, cortesia da grande popa rebatível. A plataforma esconde uma garagem na popa, com espaço para um bote inflável de 3.5m, brinquedos e peças de vela.

Detalhes do interior do super iate à vela Mishi 88

Interior do Mishi 88 com sofás confortáveis ​​e mesas úteis

Uma ampla escada leva abaixo a um salão elevado para uma área descrita como inundada. . . com luz natural. Com a cozinha, este espaço interior principal tem mais de 20 metros quadrados.

berço da tripulação no Mishi 88. Beliches austeros separados por um extintor de incêndio

A acomodação é dividida entre uma suíte master à frente, duas cabines duplas/duplas flexíveis à popa e uma cabine intermediária equipada com beliches. Todas as quatro cabines têm banheiro privativo. Existem beliches para dois tripulantes na proa.

dentro da casa de máquinas do Mishi 88

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Todas as imagens são cortesia do Pozitif Studio.

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Esta página foi traduzida do inglês por GTranslate. O artigo original foi escrito e/ou editado pela equipe MIN sediada no Reino Unido.

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