Dongfeng Race Team primeiro Volvo to the Rock
Os sete modelos Volvo Open 65s finalmente alcançaram o Fastnet Rock por volta da hora do café da manhã com a entrada chinesa Equipe de corrida de Dongfeng em primeiro lugar, virando para sul na 0758, seguida por Equipe Akzonobel, MAPFRE, Sun Hung Kai Scallywag, Equipe Brunel, Vestas 11th Hour Racing e com o comandante de Dee Caffari Vire a maré no plástico trazendo a retaguarda quase uma hora depois.
Quanto às condições que estavam enfrentando na viagem de volta através do Mar Céltico, o capitão da Dong Feng Charles Caudrelier, que venceu a Volvo Ocean Race em 2011-12 com Groupama, disse: “É muito, muito complicado. Todo mundo foi para o canto e o vento está muito, muito astuto. A MAPFRE estava muito atrás de nós e eles perceberam uma grande mudança e agora parecem estar na frente. Existem deslocamentos de 20-40 ° e o mesmo com a velocidade do vento. Por muito tempo tínhamos 10 nós e os outros 15. Agora todos temos o mesmo vento, em torno de 16-17 nós. Você faria uma boa escolha e ganharia muito, mas então por uma hora tínhamos cinco nós a menos. ”
Na época, Caudrelier estimava sua chegada ao final em torno de 0200 na quarta-feira.
Esta noite, a maior parte da Rolex Fastnet Race irá progredir pelo Mar Céltico até a Rocha Fastnet. No IRC One, o Mylius 15e25 Ars Una do italiano Vittorio Biscarini no final da tarde estava se aproximando do Fastnet Rock, tendo recuperado a liderança da tripulação francesa em Codiam.
No IRC Dois, Gilles Fournier e Corinne Migraine's J / 133 pintia ainda tinha pouco mais de 50 milhas para navegar para alcançar a rocha Fastnet, mas estendeu sua liderança no tempo corrigido em sua classe, tendo puxado mais de 5.5 horas à frente do segundo colocado, o favorito britânico Nick e o First 44.7 de Suzi Jones Lisa, comandado por RORC Commodore, Michael Boyd.
Os líderes do IRC Três, tanto na água quanto no tempo corrigido, estavam a meio caminho da Fastnet no final da tarde com Arnaud Delamare e JPK 10.80 de Eric Mordret Pérolas dos sonhos facilitando à frente das tripulações duplas - Ian Hoddle e Oliver Wyatt no Sun Fast 3600, Game On, e Ed Fishwick e Nick Cherry em Redshift recarregado. Todos os três barcos estavam disputando a liderança na água com Pérolas dos sonhos mais próximo da linha loxodrômica para o Rock Fastnet.
Enquanto isso, no IRC Four, os JPK 10.10s têm sofrido, permitindo a arma contra o vento que é o Cisne 44 de Paul Kavanagh. Pomeroy cisne para assumir a liderança à frente do Sigma 38 de Chris Choules, Com Alacrity.
