A corrida Cowes – Torquay – Cowes cobre uma distância de 190 milhas náuticas
A corrida Cowes - Torquay - Cowes cobre uma distância de 190 milhas náuticas. O recorde de velocidade do percurso foi estabelecido em 2015 por Peter Dredge, Simon Powell, Mal Crease e David Gandy dirigindo Vector Martini Rosso a uma velocidade média impressionante de 94.55 mph.
Cowes é reconhecido como o berço das corridas internacionais de lanchas. Portanto, é adequado que a cada ano alguns dos maiores, mais brilhantes, barulhentos e potentes barcos do mundo se reúnam para reconstituir a famosa corrida de Cowes a Torquay, em seguida, dê meia-volta e corra de volta de Torquay a Cowes, onde a primeira corrida foi realizada em 1961.
O formato é um bônus para os fãs de corridas de lancha no continente, pois oferece a oportunidade de ver os barcos do Píer Haldon de Torquay entre as corridas. O acesso aos pontões será limitado a oficiais e equipes de corrida, mas os pilotos se encontrarão com os espectadores no cais.
Existem também vários pontos de observação nos promontórios da costa sul da Inglaterra e na baía de Torquay, onde os fãs podem ver os barcos chegarem a Torquay e correrem de volta para Cowes.
O amanhecer em Cowes vai quebrar ao som de motores rugindo e a atividade na água será evidente a partir de aproximadamente 08:45, quando a frota de corrida de 18 barcos passará por Cowes Green antes de se reunir a leste da entrada do porto de Cowes.
Os barcos de corrida, então, passarão em velocidade em um comboio além da marca de navegação de Snowden antes de iniciar a corrida real ao som do canhão entre a linha do Royal Yacht Squadron e o norte de Bacamarte North Cardinal Buoy às 09:30, a corrida principal será seguida pela popular corrida Cowes-Poole-Cowes começa às 09:45.
Os barcos de corrida mais rápidos devem se aproximar de Berry Head por volta das 10.30h13.00 e continuarão em direção ao norte até uma marca em Ore Stone antes de virar e ir para a chegada do Píer Haldon em Torquay. Em Torquay, os barcos se formarão e desfilarão pelo Haldon Pier às 14.00h, antes de se alinharem para a corrida de volta a Cowes às XNUMXh.
Dependendo das condições, os barcos mais rápidos devem aparecer de volta a Solent depois de três para uma chegada ao Bacamarte North Cardinal Mark em Egypt Point.
Excelentes oportunidades de visualização
Os barcos estarão localizados nos boxes molhados em cada extremidade do percurso e excelentes oportunidades de visualização estarão disponíveis para os espectadores. Lembre-se de dar tempo suficiente para voltar ao seu ponto de observação favorito assim que os barcos ligarem os motores.
Os pilotos estão ansiosos para se encontrar com seus fãs, que incluirão dois lendários pilotos de corrida offshore dos Estados Unidos, um deles é o três vezes vencedor de Cowes, Richie Powers, que com Charlie McCarthy viajará para participar da corrida de cigarros 'Dry Martini' 2017 equipe.
No entanto, de uma perspectiva de segurança, temos que mudar a forma como essa interação ocorre para que este ano não haja acesso ao pontão e o melhor lugar para conversar com a tripulação da corrida é no cais acima dos boxes, ou nos boxes onde as equipes ficarão estacionadas em seus impressionantes reboques.
As corridas formam duas partes do RYA National Marathon Championship com Cowes to Torquay sendo RYA National Marathon Championship (Heat 3) mais a UIM International Ordinary Race. O Torquay para Cowes sendo RYA National Marathon Championship (Heat 4) e UIM International Ordinary Race.
O diretor do evento, Martin Levi, comentou: “Deve ser um fim de semana fabuloso, o Cowes Torquay Cowes é uma corrida internacional de lanchas de renome mundial. Temos pilotos e equipes da Bélgica, Itália, Polônia, Irlanda e EUA. ”
