Alex Thomson Racing nomeia construtor de barcos britânico de renome mundial
A equipe de vela britânica Alex Thomson Racing anunciou que construirá um barco de corrida IMOCA 60 totalmente novo no sul da Inglaterra.
O barco, HUGO BOSS, será construído pela Carrington Boats. Jason Carrington é um dos especialistas mais talentosos e conceituados do setor.
O projeto representa um investimento de vários milhões de libras por Alex Thomson Racing, junto com seu parceiro de longa data HUGO BOSS, que parece fazer história ao se tornar a primeira equipe britânica a vencer o Vendée Globe, um solo, sem parar, sem ajuda corrida ao redor do mundo.
Tendo alcançado o terceiro e segundo lugares nas duas edições anteriores da corrida - que continua sendo um dos desafios esportivos mais difíceis do planeta - o capitão Thomson e sua equipe estão agora focados no desenvolvimento de um barco que eles acreditam que os levará à vitória em 2021 .
A construção será realizada nas novas instalações da Carrington Boats Ltd em Hythe, Hampshire e substituirá o atual IMOCA 60 da equipe com um lançamento agendado para junho de 2019.
O capitão Alex Thomson diz: “Terminar a última Vendée Globe em segundo lugar, com apenas um florete na maior parte da corrida, demonstrou exatamente do que o nosso barco existente é capaz. Agora, trata-se de melhorar esse desempenho, mas também de produzir um pacote que seja confiável o suficiente para terminar a corrida, e isso tem muito a ver com a forma como o barco é construído e como é projetado. Jason e Carrington Boats montaram uma equipe extremamente talentosa de construtores de barcos, que eu sei que irão procurar incessantemente pelo barco mais leve, mais forte e mais confiável possível ”.
Carrington desenvolveu uma reputação como um dos construtores de iates de corrida mais talentosos do mundo, conhecido por sua atenção meticulosa aos detalhes e sua capacidade de construir barcos que prometem confiabilidade e velocidade - ambos cruciais nas corridas oceânicas offshore.
O relacionamento da Alex Thomson Racing com a Carrington começou em 2007, quando a equipe encomendou seu primeiro grande projeto com o construtor. O barco, tripulado por Thomson e Andrew Cape, quebrou o recorde mundial de velocidade de 24 horas e garantiu um segundo lugar no Barcelona World Race 2007-2008.
Ross Daniel, diretor técnico da Alex Thomson Racing, diz: “Jason é realmente o último dos construtores de Grand Prix restantes no Reino Unido e, como equipe, temos um ótimo relacionamento com ele. Manter a construção aqui na Inglaterra também fez todo o sentido, pois nos permitirá trabalhar em estreita colaboração do início ao fim. Também estamos orgulhosos de poder apoiar a Carrington Boats como construtora britânica de barcos.
“Há muitas coisas a se considerar no projeto e na construção de um barco de corrida IMOCA. O peso é um fator importante, mas também a confiabilidade. A velocidade é obviamente de suma importância, mas, por outro lado, o barco não pode estar além das capacidades do capitão, portanto a usabilidade também é crucial. Portanto, este processo envolve equilíbrio e garantia de que todos esses vários fatores sejam constantemente considerados e avaliados. Se fizermos isso com sucesso, acredito firmemente que entregaremos o melhor barco da frota. ”
Ao longo do próximo ano, a Carrington Boats trabalhará em estreita colaboração com a equipe técnica e de design da Alex Thomson Racing, juntamente com a empresa de arquitetura naval VPLP, antes do lançamento do barco em junho de 2019.