O relógio da Copa América está batendo forte

A falta de competidores para a Copa América de 2021 é uma decepção, mas não uma surpresa para o velejador kiwi Dean Barker.

Apenas a Challenger of Record Luna Rossa, a equipe INEOS do Reino Unido de Ben Ainslie e a entrada do New York Yacht Club de Barker, American Magic, apresentaram desafios para o Auld Mug, apesar das esperanças da equipe da Nova Zelândia de receber cinco ou seis.

Enquanto o prazo de inscrições tardias não termina até 31 de dezembro, Barker, que está com a equipe americana, não antecipou mais adversários credíveis. “Há muitos fatores, suponho, para determinar quantas equipes aparecerão. Mas suspeito que a grande parte do raciocínio para não ter tantas equipes quanto as pessoas esperavam ou esperavam é provavelmente a escolha do barco. É um desafio para muitas pessoas olhar para o barco e dizer que é uma coisa alcançável de realizar.”

Os barcos da America's Cup serão monocascos foiling de 75 pés; um conceito radical capaz de atingir velocidades mais rápidas do que a dos catamarãs de foiling disputados na regata de 2017 nas Bermudas.

Barker viu um lado positivo na falta de desafiantes, no entanto. Ele achava que, se houvesse apenas quatro equipes, os orçamentos e a experiência disponíveis significariam que todas as quatro eram competitivas. E por mais que o Team France queira se tornar o quinto time, sem um baú de guerra para jogar, é improvável que eles consigam montar um desafio.

A equipe francesa perdeu seu patrocinador de direitos de nomeação, Groupama, no início deste ano e não conseguiu encontrar um substituto antes do prazo de 31 de dezembro para inscrições tardias para a regata de 2021 em Auckland. O capitão Franck Cammas quer ser competitivo e vai se dar até o início de dezembro para decidir se vai conseguir ou não.

“Ainda estamos em contato com os clientes em potencial, então comunicaremos isso”, observa Cammas. “Mas por enquanto não estamos indo, mas temos um mês para ir ou não, e queremos trabalhar até o final de novembro para isso. Não está completamente morto, mas ainda não estamos a caminho.”

Cammas disse acreditar que o lançamento de uma campanha para a Copa de 2021 custaria até NZ$ 36 milhões por ano.

“Acho que são 30,000 euros a mais que nas campanhas anteriores porque o barco é novo e é maior”, observa Cammas. “Acho que o mínimo para o que estamos procurando é de € 20 milhões por ano quando iniciarmos o projeto. É um desafio técnico mais do que um desafio esportivo e deve continuar assim. Mas precisamos de um grande orçamento para alcançar esse tipo de desafio.”

História por Notícias de Scuttlebutt Sailing