Copa América: inscrições, pagamentos e promessas

21/11 / 17- O 36º conceito de barco da classe America's Cup do AC75.

Este artigo foi escrito por Craig Leweck em Scuttlebutt Sailing News:

Quando foi aberto o período de inscrições para a 36ª Copa América a partir do 1 de janeiro de 2018, todos entenderam o negócio. As inscrições e o dinheiro deviam ser submetidos de acordo com os termos do America's Cup Deed of Gift e do Protocolo, o período de inscrição terminaria em 30 de junho de 2018, mas as inscrições atrasadas deveriam ser aceitas até 30 de novembro de 2018 (com uma taxa de atraso) .

Parecia bastante simples na época, e Challenges da Grã-Bretanha, Itália e EUA prontamente aumentaram com seus baús de guerra para enfrentar o Defensor da Nova Zelândia.

Mas haveria silêncio até o final de novembro, quando o Royal New Zealand Yacht Squadron e a Emirates Team New Zealand confirmaram que houve mais oito Avisos de Desafio recebido dentro do prazo.

O Protocolo estabelecia como os Desafios apresentados antes de 30 de junho exigiam uma taxa de inscrição de US $ 2 milhões, metade pagável dentro de 10 dias da aceitação com o saldo pago até 30 de novembro. Quanto às inscrições atrasadas, sua taxa, que incluía um adicional de US $ 1 milhões, precisava ser pago integralmente até 31 de dezembro.

Das oito equipes, apenas Malta, Holanda e outra equipe dos EUA seriam confirmadas, mas quando soube que eles não enviariam suas taxas de acordo com o cronograma, a legitimidade de sua entrada foi posta em disputa. Pague, eles disseram, ou saia do caminho.

Parece justo, certo? Aparentemente não, como quando a disputa foi submetida ao Painel de Arbitragem, que é o órgão de arbitragem para o Protocolo da Copa América e outras questões regulatórias, o Painel encontrado que o pagamento das taxas de inscrição era apenas uma condição para que eles pudessem competir na America's Cup, e não uma condição para serem aceitos como Challenger.

Traduzida, sua decisão significa que as taxas de inscrição devem ser pagas apenas antes da primeira corrida da competição. Huh, ok, mas este veredicto foi aparentemente substituído por um acordo entre o Defensor e o Desafiador do Registro, que revisou o cronograma para os participantes atrasados ​​apresentarem o adicional de US $ 1 milhão.

Os novos prazos em 2019 são US $ 250,000 até 1 ° de abril e 750,000 até 1 ° de outubro. Então, as três inscrições atrasadas chegaram ao primeiro envio? Quem sabe, mas há fumaça na água.

  • On Março de 14 já foi relatado pelo Defensor em relação às suas preocupações quanto à probabilidade de o Maltese Malta Altus Challenge poder continuar.
  • A equipe DUTCHSAIL (NED) distribuiu um comunicado à imprensa em Abril de 1 que basicamente não dizia nada, e quando perguntei se eles haviam cumprido o prazo de inscrição, não obtive resposta. O fato de terem lançado um projeto do tipo gofundme não inspira confiança.
  • The Stars & Stripes Team EUA (EUA) distribuiu um comunicado à imprensa em Abril de 2 que disse que eles não tinham planos de retirar, mas não que eles fizeram o pagamento. Ele também disse que Justin Shaffer, que ocupava o cargo de CEO e eu suspeito que ajudava a financiar a equipe, foi substituído pelo cofundador da equipe Mike Buckley.
  • Da imprensa da Nova Zelândia em 2 de abril, o Newshub disse que todas as três equipes perderam o prazo, enquanto o Herald disse que nenhuma das equipes havia desistido.

Então, eles pagaram a taxa ou não, e se não pagaram, eles ganham outra tábua de salvação? Ou estamos de volta aos prazos que não importam até o início da competição? Em espera…

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