Copa América: audiência de bases leva apenas sete horas
Emirates Team New Zealand passa pela America's Cup Village em São Francisco © Richard Gladwell
Mosaico de 2000 bases da America's Cup em Auckland - as restrições de construção 36AC parecem ser previstas em torno deste estilo de construção © Imageworks
O Tribunal do Meio Ambiente concluiu a Audiência do Pedido de Consentimento de Recursos necessários para obter a permissão para construir as novas instalações da America's Cup em Auckland.
Prevista inicialmente para durar duas ou três semanas, a Audiência perante um painel de dois juízes e três comissários levou apenas sete horas, distribuídas por um dia e meio, com quase todas as partes geralmente apoiando o requerimento.
A 36ª Copa América será a primeira a retornar ao local de um campeão anterior. Infelizmente para Auckland, as instalações desenvolvidas em torno do Viaduct Harbour foram vendidas como escritórios corporativos, apartamentos e hotéis, e a cidade tem que repetir o projeto defendido por Sir Peter Blake após a vitória da America's Cup em 1995.
Depois de nove meses acrimoniosos após a vitória nas Bermudas, a decisão política foi tomada pelo Conselho de Auckland e pelo governo de coalizão trabalhista de reconstruir Wynyard Point, após a remoção de toneladas de combustível desativado e tanques de substâncias perigosas em um projeto estimado em custo superior a NZD $ 200 milhões.
O governo da Nova Zelândia arcará com a maior parte dos custos. De sua parte, o Auckland Council, por meio de seu braço de desenvolvimento imobiliário, Panuku Developments, comprou US $ 50 milhões em despesas planejadas e contribuiu com US $ 50 milhões em dinheiro novo para o desenvolvimento.
Os gastos com infraestrutura da America's Cup são parcialmente compensados e justificados pelos gastos planejados para a APEC - que será realizada em Auckland em novembro de 2021, e para a qual quase $ 300 milhões de gastos foram sinalizados.
Com novas lembranças do desenvolvimento na área que está em andamento há 20 anos, as primeiras reuniões do processo de Audiência foram um caso quase permanente, com uma mistura de advogados, planejadores, engenheiros e profissões relacionadas, representando as partes afetadas e interessadas.
Por uma estimativa casual, as sessões estavam gerando um faturamento profissional de US $ 100,000 por dia.
Mas seus mestres receberam uma recompensa com a Audiência do Tribunal Ambiental de 2-3 semanas e engenharia auxiliar, planejamento e jurídico sendo reduzidos significativamente para uma Audiência amigável de sete horas.
Para cumprir os prazos de construção exigidos, a Panuku Developments decidiu encurtar o processo de audiência de Consentimento de Recursos, encaminhando a questão diretamente para o Tribunal do Meio Ambiente presidido pelo conhecido iatista de Auckland e Juiz Principal do Meio Ambiente, Laurie Newhook.
Um espião de uma das equipes exerce seu ofício com lentes longas, esperando que o AC72 da ETNZ passe em 21 de julho de 2012 © Richard Gladwell www.photosport.co.nz
A elegante base de Luna Rossa em Valência na época da Copa América de 2010 - foto © Richard Gladwell
O Tribunal ordenou que as 41 Partes Interessadas iniciassem um Processo de Mediação orientado por dois Comissários para identificar e resolver seus problemas da melhor forma possível - para reduzir a carga de trabalho do Tribunal em um caso muito complexo.
As negociações entre as partes continuaram até o início da Audiência do Tribunal do Meio Ambiente formal na segunda-feira, com a maioria das questões sendo resolvidas e aguardando a aprovação do Tribunal.
Ao encerrar a Audiência antes do almoço do segundo dia, o Juiz Principal Newhook prestou homenagem à enorme quantidade de trabalho realizado por todas as partes, que “colocou o Tribunal na posição em que conduziu um dia e meio de audiência em duas semanas foram estimados anteriormente e foram considerados por nós como sendo muito provavelmente necessários em um ponto. Portanto, as festas estão de parabéns. Isso tornou o trabalho do Tribunal em uma questão grande e complexa consideravelmente mais simples, e a decisão, é claro, será reservada - mas deve ser capaz de ser proferida em poucas semanas e não em meses, o que pode atender aos prazos daqui para frente.
“Eu virtualmente indiquei qual será a resposta, mas isso tem se tornado aparente desde a tarde de sexta-feira e conforme trabalhávamos nos assuntos no tribunal ontem e hoje”, ele concluiu.
Mais de 3500 páginas de provas foram produzidas durante a Audiência, que é considerada pelo Painel, durante o curso de sua decisão, que é esperada para outubro.
Os requisitos de design para as bases da America's Cup são a principal questão ainda em disputa entre as partes, com a Panuku Developments e a Emirates Team New Zealand finalmente assinando os requisitos, com o Challenger of Record retendo seu consentimento em alguns pontos importantes.
A base da Emirates Team New Zealand em Valência na época da Copa América de 2010 era a única que não usava uma estrutura de aço padrão - foto © Richard Gladwell
A primeira delas diz respeito à sinalização que as equipes poderão exibir, com o tamanho máximo sendo 40% de qualquer fachada de base. Na mesma linha, Mirko Groeschner, para o Challenger of Record, ficou desconfortável com as restrições impostas ao projeto de construção, que ele afirmou “negar a oportunidade de expressar sua própria criatividade e talento” na arquitetura do edifício. [Leia sua resposta final https://www.environmentcourt.govt.nz/assets/Documents/Publications/E104-Mirko-Groeschner-RE-Challenger-of-Record-AC36.pdf]
O que criou alguns olhares curiosos para aqueles familiarizados com a America's Cup é que um grupo de designers urbanos e arquitetos paisagistas tentaria impor restrições ao estilo da Prada, uma das principais casas de alta costura do mundo, no design de base de sua equipe.
De acordo com o plano de base finalmente negociado, o Challenger of Record, apoiado pela Prada, Luna Rossa é alocado na “Base B” em uma extensão para Hobson Wharf - que terá uma vida útil de 35 anos.
A expectativa é de que uma base permanente seja construída no local, que também é o mais próximo de apartamentos residenciais no vizinho Princes Wharf.
Base do Luna Rossa em Valência na época da Copa América de 2010 - foto © Richard Gladwell
Infelizmente, as memórias dos habitantes de Auckland são do design de base pouco inspirador usado nas Copas América de 2000 e 2003 e não queria uma repetição na base do Luna Rossa. O Tribunal terá que decidir sobre esta questão.
Um problema sério para o Desafiador de Registro e as Equipes Desafiadoras é que o requisito nos Requisitos de Aplicação é para áreas substanciais de "vidros transparentes" para permitir que o público (incluindo espiões de equipe) olhe diretamente para dentro dos edifícios da equipe e veja as atividades e barcos dentro.
Se aprovado pelo Tribunal, esta será a primeira vez que tal exigência será aplicada na Copa América, onde normalmente os barcos são levados rapidamente para dentro, e todos os trabalhos são feitos em sigilo.
Embora não tenha sido criado especificamente pelas equipes do Challenging, o fato é que as bases são cercadas por pontos de vista fáceis e, nas edições recentes da Copa, as longas lentes dos espiões da Copa se concentraram na base da Equipe da Nova Zelândia, na esperança de alcançar uma porta inadvertidamente aberta e uma visão antecipada do desenvolvimento do design.
Os torcedores devem coroar pontos de vantagem nos cais ao redor das bases da Auckland America's Cup, como fizeram em São Francisco - foto © Richard Gladwell
Originalmente, a exigência era que os vidros / janelas do andar térreo fossem 60% de um dos lados da base de Luna Rossa em Hobson Wharf e 100% do comprimento do lado oeste das outras bases para permitir o que é curiosamente denominado de "passivo vigilância".
Essas percentagens foram posteriormente reduzidas para 30% para Luna Rossa e 33% da largura da base para as bases restantes. O que desencadeou esse requisito de “vigilância passiva” nunca foi esclarecido.
Embora as disposições do protocolo sobre reconhecimento tenham sido reduzidas das restrições das disposições anteriores da Copa América, é improvável que as equipes contemplassem uma situação em que pudessem estar trabalhando em um barco observado e fotografado por seus competidores espiando pela janela especificada pelo Conselho.
A base da BMW Oracle Racing em Valência fez uso extensivo de vidro reflexivo, que deverá ser proibido na Nova Zelândia - foto © Richard Gladwell
Uma das partes na audiência observou que o New York Yacht Club teria adorado ter essa provisão na America's Cup de 1983, para que pudesse ver dentro do galpão da Austrália II e o que realmente estava acontecendo com a quilha alada, quando estava sendo montado!
A exigência de permitir “vigilância passiva” ignorou o fato de que, normalmente, as equipes da Copa América são altamente sigilosas para manter uma vantagem de design e desenvolvimento, e se as equipes estavam felizes em ter o público / torcedores e espiões espiando a base não foi mencionado.
Mais uma vez, esta é uma outra questão sobre a qual o Tribunal terá de se pronunciar. Todas as partes indicaram que aceitarão a decisão do Tribunal sobre este assunto e não recorrerão.
A Emirates Team New Zealand está à margem do processo de consentimento, pois ocupará o Centro de Eventos Viaduct, de três andares, no centro da sede da America's Cup.
Bases pop up ou pré-fabricadas foram usadas na Copa América 2017 - foto © Richard Gladwell
O destino de longo prazo da terra a ser redesenhada em Wynyard Point está atualmente no limbo. O Tribunal deixou claro que só poderia impor condições com uma janela de dez anos - ou seja, a duração da petição. No entanto, o Ministério de Negócios, Inovação e Emprego (NZ Govt) em sua apresentação deixou claro que eles queriam o mínimo de barreiras possível para encorajar times menores e entrarem tardiamente na Copa América. Eles acrescentaram que “a Crown não deseja ver Auckland nesta posição novamente em 15 anos, como resultado de Wynyard Point e / ou os cais serem desenvolvidos de uma maneira que impede a futura hospedagem de eventos semelhantes.”
Parece que o Governo terá que legislar para atingir seu objetivo.
Land Rover BAR tinha uma mistura de dois hangares de barcos e uma área de hospitalidade de equipe nas Bermudas - foto © Richard Gladwell
Para não ficar atrás do marco da Copa América em Auckland, o Parlamento da Nova Zelândia aprovou a primeira lei relacionada à Copa América, passando por todas as três etapas no final da tarde de terça-feira. Em uma rara demonstração de unanimidade, a legislação para permitir o fechamento de uma parte da Brigham Street em Wynyard Point foi apoiada sem reservas pelos quatro partidos políticos. Além disso, o debate foi reduzido dos 12 discursos programados para apenas quatro - um de cada partido de apoio.
O ministro, David Parker, ao falar com o projeto de lei, comentou que: “Existem também disposições que estão sendo buscadas pela Coroa para permitir a continuidade da natureza aberta deste site, de modo que futuras Copas da América ou algum outro evento equivalente no futuro possa ser realizado naquele local aberto - e que não temos que passar por este palava novamente para criar um espaço aberto no Auckland Waterfront para esse tipo de eventos. '
No momento de falar com o projeto de lei, o ministro Parker não fez qualquer comentário sobre se o governo também teria que legislar mais para dar efeito à intenção declarada da Coroa para as terras ocupadas pelas bases da Copa América.
A área desenvolvida para as bases da Copa América e equipes para as Copas América de 2000 e 2003 foi ocupada para outro desenvolvimento de propriedades e novas instalações são necessárias para a Defesa de 2021. Eles estarão localizados em Hobson Wharf e Wynyard Point à direita (e fora de cena) nesta imagem. - foto © Bob Greiser / America's Cup
A área de Wynyard Point será limpa de tanques pela metade para criar uma área para as bases da Copa América em Auckland. - foto © Richard Gladwell
História de Richard Gladwell, Sail-World.com/nz
