Outra vida cortada curta
As duas fatalidades na Corrida de Volta ao Mundo de Clipper 2015/16 foram as primeiras na história da empresa e, após um relatório abrangente sobre essas mortes do MAIB do Reino Unido, dando recomendações severas para procedimentos de segurança aprimorados na Clipper Ventures plc, a última coisa que alguém faria esperar é mais uma fatalidade apenas um ano depois!
Ontem, foi exatamente o que aconteceu; Simon Spires, um ex-advogado de 60 anos de Bristol, Reino Unido, foi lavado do convés de proa do Clipper CV30, mas apesar de ter sido preso, o Clipper diz que foi separado do barco e provavelmente se afogou. O corpo de Spires foi recuperado pela tripulação e enterrado no mar.
Nenhuma quantidade das “reflexões silenciosas” da equipe de RP do Clipper aborda o que deve ser considerado uma espécie de crise nesta 'corrida de aventura' mundialmente conhecida; em apenas três anos, três participantes da corrida Clipper morreram no mar; dois foram levados para o mar e se afogaram, e um foi esmagado pelo punho de uma vela.
Se você estiver fazendo as contas dos últimos dois eventos, com base nos próprios números do Clipper (700 marinheiros por evento), isso significa que 1 em 466 participantes do Clipper morreu - e isso assumindo que ninguém mais perca a vida no 2 / Restam 3 da corrida atual.
Considerando que uma entrada acabou de encalhar em um banco de areia bem marcado ao largo da África do Sul sem qualquer explicação, nada nos surpreenderia sobre a frota Clipper - e isso é assustador, especialmente com a falta de experiência a bordo.
Não temos certeza se o RYA deveria desligar o Clipper enquanto eles descobrem por que as pessoas continuam morrendo em seus barcos, mas achamos que se 3 pessoas em outro evento esportivo morressem em três anos, haveria algumas investigações sérias a caminho das pessoas que deveriam mantê-los seguros.
