Linhas de batalha do Auckland AC traçadas ...

Um representante do New Zealand Herald's revelou que as forças da oposição estão se reunindo para impedir propostas para a realização da Copa América em Auckland. Vários partidos contrários a mais cais e desenvolvimento sendo realizado no Waitemata começaram a pressionar os vereadores de Auckland antes de uma reunião de oficina a ser realizada hoje, onde estava prevista a atualização dos Conselheiros antes de uma reunião aberta a ser realizada em 23 de novembro de 2017, onde se espera que sejam tomadas as principais decisões.

Bernard Oarsman, do New Zealand Herald, relata: A oposição está crescendo para uma grande expansão do cais para a Copa América, com temores de que isso causará danos duradouros ao porto de Waitemata.

Os mesmos grupos que impediram a expansão do porto para uso portuário estão pressionando os vereadores de Auckland antes de um workshop hoje sobre as opções para as bases do sindicato da Copa América.

“O tempo passou para a recuperação perpétua e a expansão do cais para remediar problemas de curto prazo com efeitos prejudiciais de longo prazo no porto”, disse a Society for the Protection of Auckland Harbors and Stop Stealing Our Harbor em uma carta aos vereadores.

Os conselheiros serão informados sobre até seis opções, incluindo uma proposta para uma extensão de 3ha de Halsey Wharf – onde fica o ANZ Viaduct Events Center – para até dez bases. O custo foi estimado entre US$ 80 milhões e US$ 100 milhões.

Outras opções incluem uma extensão do quebra-mar ao norte em Westhaven Marina, Captain Cook Wharf perto do porto e dispersão das bases em vários locais ao redor do Wynyard Quarter.

Cross Island, Bermuda, foi uma recuperação formada para levar a America's Cup Village, Centros de Mídia, arquibancadas, áreas VIP, duas bases de equipe e acesso ao superiate. Richard Gladwell www.photosport.co.nz

Um gráfico publicado na edição impressa do New Zealand Herald era diferente em várias áreas das opções de localização anteriores sob consideração pelo Conselho de Auckland.

O gráfico do Herald mostra a recuperação de Westhaven como viável, mas não mostra como o acesso às bases seria alcançado. A única maneira de acessar uma recuperação no canto NE da marina de Westhaven é bloquear as entradas oeste ou leste da maior marina do hemisfério sul.

Usar a terra como espaço recuperado proibiria o uso planejado da área para atracação de superiates. A maioria das projeções tem entre 70 e 100 superiates visitando Auckland durante a regata da Copa América de 2021. As Bermudas atraíram 70 superiates durante a regata de um mês em junho deste ano.

A opção que mostra o Captain Cook Wharf como disponível ignora o fato de que a área (juntamente com uma possível extensão) foi marcada para uso de navios de cruzeiro e, mesmo que a demanda não estivesse lá em 2021, se a equipe da Nova Zelândia defendeu com sucesso a Copa América em 2021 – a pressão do navio de cruzeiro seria ainda maior para a segunda Defesa em Auckland em 2025.

O prefeito de Auckland, Phil Goff, divulgou em uma reunião do Conselho no início de setembro que o tráfego de navios de cruzeiro estava dobrando a cada quatro anos. Já uma visita de O Queen Mary teve que ser recusado devido à falta de ancoradouro disponível.

Captain Cook Wharf oferece apenas 18,000 metros quadrados dos 30,000 metros quadrados necessários.

As outras opções mostradas ao redor da área de Wynyard Wharf usariam o espaço atualmente usado para atracação e serviço de superiates, juntamente com rampas comerciais. Além disso, as duas áreas mostradas no lado oeste do Wynyard Point são vulneráveis ​​a fortes ventos de sudoeste ao aparelhar e lançar iates da America's Cup, sem proteção.

A opção mostrada para Halsey Street é de aproximadamente 30,000 metros quadrados necessários. Ele comportaria todas as equipes (sete Desafiantes e um Defensor) e forneceria uma base de equipe integrada que fornece as instalações ideais para a Copa América. Possui duas áreas de lançamento protegidas de cada lado, com boa visualização dos fãs sem ter que ir para a própria área da base.

Também está muito perto do Centro de Eventos Viaduct, que tem tamanho suficiente para ser usado como centro de mídia e televisão, juntamente com o espaço de exposições 'America's Cup Expo', se necessário.

A America's Cup Village também pode ser localizada dentro desta e áreas adjacentes usando as instalações existentes.

A extensão da Halsey Street também estaria dentro da linha do cais existente. O uso atual do espaço aquático é como seaplanA pista de táxi e o ancoradouro para as balsas de carros Great Barrier e Waiheke. Nenhuma das atividades seria afetada pela opção proposta de extensão Halsey. O espaço aquático é afetado por movimentos substanciais de água devido ao tráfego aquático e é uma área evitada pela maioria dos marinheiros recreativos.

O uso legado da área seria como um estádio de esportes aquáticos e eventos com estruturas pré-fabricadas e temporárias erguidas conforme necessário. A instalação permitiria a atração e realização de eventos de esportes aquáticos que não são possíveis com a falta de instalações existentes.

No fim de semana foram divulgados os dados de impacto econômico da Copa América realizada nas Bermudas.

O impacto econômico foi semelhante ao de Auckland em 2000 e 2003, já que apenas quatro equipes ficaram sediadas nas Bermudas por um período substancial de tempo (12-24 meses). Havia 12 equipes na Copa América de 2000 em Auckland e dez equipes em 2003.

Estima-se que o custo da construção da instalação de Cross Island (30,000 metros quadrados) tenha custado NZD 57 milhões, em comparação com os NZD 150 milhões estimados para uma instalação de tamanho semelhante em Auckland.