BIO-UV Group revela BIO-SEA Easy-to-Fit para atender ao mercado emergente de retrofit de BWTS do setor de iates
O Grupo BIO-UV revelou uma versão modificada e mais compacta de seu sistema de tratamento de água de lastro (BWTS) de baixa vazão BIO-SEA para atender à demanda do mercado por instalações de retrofit a bordo de iates de luxo e outras embarcações onde o espaço da casa de máquinas é limitado.
O skid BIO-SEA Easy-To-Fit é uma versão modificada de sua pequena faixa de taxa de fluxo de unidades BIO-SEA 30, 60 e 90, mas incorpora uma estrutura aparafusada. Isso permite que o sistema seja entregue como uma solução “flat pack” e reconstruído a bordo, possibilitando uma versão skid mesmo para projetos de retrofit, reduzindo os custos e o tempo de instalação do estaleiro.
Onde os espaços de maquinário de iates são longos e estreitos, as estruturas desmontáveis BIO-SEA Easy-to-Fit também podem ser divididas em dois skids separados, com peças mecânicas e tubulações em uma estrutura e componentes elétricos em outra. Tudo é embutido na (s) estrutura (s) do skid, sem a necessidade de um gabinete elétrico adicional.
Ludovic Rouzel, gerente de contratos da BWT, BIO-UV Group, disse: “Para muitos proprietários e construtores de iates, a pegada do sistema é uma consideração importante. Como uma solução plana e dividida, podemos simplificar o processo de instalação e reduzir os custos e o tempo de instalação, pois um sistema BIO-SEA Easy-To-Fit pode caber facilmente através de escotilhas e portas existentes, sem ter que cortar buracos de acesso no navio. É o BWTS mais compacto do mercado, com uma pegada de apenas 1.5 m2. "
Ao contrário de outros sistemas projetados para taxas de fluxo baixas entre 10 a 90m3/ h, os filtros e válvulas do BIO-SEA são projetados especificamente para a capacidade do sistema. Os sistemas concorrentes geralmente incorporam filtros e tubulações muito maiores do que suas taxas de fluxo realmente exigem, resultando em uma pegada geral maior.
A BIO-UV pode fornecer cada unidade BIO-SEA Easy-To-Fit com tubulação CuNiFe e acabamento de alto brilho, algo que Rouzel diz ser “tipicamente, uma especificação chave para projetos de iates de alta qualidade”.
Xavier Deval, Diretor de Negócios da BIO-SEA, diz: “Enquanto os arquitetos navais agora planejam a inclusão de um sistema de tratamento de água de lastro no projeto de iates recém-construídos, os espaços apertados de máquinas em embarcações mais antigas podem ser problemáticos para retrofits de tratamento de água de lastro - um novo e emergente mercado para nós.
“Antecipamos um aumento nos projetos de retrofit, já que os iates existentes buscam cumprir o padrão D2, mais rigoroso, à medida que se aproximam de suas próximas pesquisas IOPP (International Oil Pollution Prevention). Desenvolvemos o BIO-SEA Easy-To-Fit especificamente para atender aos requisitos de retrofit desse setor. ”
A empresa francesa, pioneira em tecnologia de tratamento de água à base de UV, está atualmente envolvida em um projeto para retrofit de uma unidade BIO-SEA para um megaiate de 126 m na Holanda e em abril deste ano forneceu uma unidade BIO-SEA 30 para retrofit para um iate de 45 metros na Itália.
Os projetos de construção para os quais a BIO-UV foi contratada para fornecer unidades BIO-SEA incluem um iate de 45 m em construção na Itália e três iates de 60 m construídos na Holanda.
O Grupo BIO-UV revelará oficialmente o BWTS BIO-SEA Easy-To-Fit no Monaco Yacht Show, entre 25th e 28th Setembro, na área Quai Albert Ier, no estande AL28.