É tudo uma questão de sustentabilidade na SIBS
O Southampton International Boat Show chega à metade hoje e o sol ainda está brilhando!
Escolhas do dia
Hoje parece que será um grande dia. Existem dois eventos principais para promover a participação das mulheres na vela e carreiras na indústria naval. No Palco do Festival às 13:00 há uma sessão de perguntas e respostas com a instituição de caridade registrada, The Magenta Project. Este coletivo de velejadores apaixonados está empenhado em criar oportunidades iguais para as mulheres na vela. O projeto foi iniciado em 2015 por membros da 'Equipe SCA', todas mulheres, que competiram com sucesso na campanha 2014-15 da Volvo Ocean Race.
Às 16h, a recepção do Women in Marine oferece um grande evento de networking, à medida que profissionais da indústria e figuras influentes se reúnem. Acontecendo no salão dos membros e expositores da Marinha Britânica, os palestrantes deste ano incluem Dawn Ramsay, gerente nacional do Reino Unido e Irlanda da Navicoe Lottie Harland, fundadora e curadora da Ausome Charity. Os níveis atuais de registro significam que a recepção parece ser a maior até agora. Se você quiser participar use esse link: https://www.britishmarine.co.uk/Events-and-Courses/2019/September/EVT11707-Women-in-Marine-Industry.
Garrafas e crachás
Os organizadores do Southampton International Boat Show têm como objetivo que o show deste ano seja o mais ecologicamente correto mostrar ainda. Conforme relatamos no início da semana, pontos de abastecimento de água foram introduzidos em todo o evento e todas as garrafas plásticas descartáveis foram removidas nos estandes de catering. Os passes de impressão não são mais emitidos em carteiras de plástico, o que é ótimo do ponto de vista do lixo plástico, mas deixa os passes de papel abertos para os elementos. Se você for ao show, traga sua própria garrafa. . . e porta-crachá.
Sustentabilidade
O tema da sustentabilidade e consciência ambiental também foi adotado por muitas empresas marítimas na feira e além. Dois exemplos proeminentes são RS Sailing e Spirit Yachts.
A RS Sailing implantou um Programa de Sustentabilidade - analisando e aprimorando os aspectos de reciclagem de seus barcos, utilizando embalagens vegetais e fontes de energia limpa. Além disso, tem como objetivo um escritório quase sem papel. A RS Sailing estabeleceu para si o desafio do desperdício zero e seu estande foi criado com o reaproveitamento de carpetes e materiais.
O diretor administrativo da Spirit Yachts, Nigel Stuart, falou sobre o Wessex Resins e Adesivos falaram ontem sobre os esforços de sustentabilidade da empresa. A empresa também está praticamente sem papel; as informações agora estão disponíveis apenas em formato eletrônico. A única exceção são os cartões de visita, mas são feitos de papel reciclado. Todos os materiais utilizados na construção de um Spirit Yacht provêm de fontes sustentáveis. A empresa também abandonou os decks de teca, uma vez que a teca é agora considerada uma “madeira de alto risco”. Assim que seu suprimento atual se esgotar, o deck padrão de um Spirit Yacht será feito de Lignia.
“Tendo feito uma extensa pesquisa sobre diferentes opções, descobrimos que o Lignia é a melhor alternativa para a teca”, diz Nigel. “Os decks de teca duram aproximadamente 10-15 anos, acreditamos que você terá mais cinco anos com um deck Lignia. Assim que chegarem ao fim de suas vidas em cerca de 100 anos, a madeira de um Spirit Yacht pode ser reaproveitada e transformada em placas de aglomerado ou MDF. ”
Tanto a RS Sailing quanto a Spirit Yachts ganharam o prêmio British Marine Environmental Award do show por seus empreendimentos.
Iniciativas de reciclagem
De acordo com um estudo divulgado pelo Southampton International Boat Show, um impressionante 5.981 milhões de britânicos mentem sobre o quanto eles reciclam por medo de parecerem mal para amigos e familiares. No entanto, a reciclagem no show do barco está ocupando o centro das atenções com muitas empresas, e nada mais do que MDL Marinas.
Antes da feira, a MDL trabalhou em estreita colaboração com sua empresa de gestão de resíduos, Suez, e fez um grande esforço para reciclar tudo o que podia para reduzir o impacto ambiental de participar da feira e minimizar sua contribuição para os resíduos do aterro. De garrafas de vidro à reciclagem de misturas a seco, existem lixeiras e caixas separadas para os diferentes materiais residuais, incluindo uma caixa de reciclagem de lanches TerraCycle, especificamente para embalagens de barras de chocolate e doces.
O chefe de marketing da MDL, Maxine Lane, diz: “Nosso objetivo é deixar a feira com apenas um saco de lixo preto de lixo de aterro, o que é uma tarefa difícil, considerando que nosso estande é muito mais um salão de hospitalidade para nossos membros. No entanto, estamos determinados a reduzir nosso desperdício na feira deste ano e tomamos as medidas necessárias para garantir que isso aconteça ”.
Amanhã, a MDL apresentará o Sail Training Awards no salão de membros do estande E052.
1 Baseado em 9% dos adultos do Reino Unido que admitiram mentir sobre a reciclagem. Multiplicado pelos números da população do Reino Unido de 2018 do ONS (divulgado em 26 de junho de 2019, a população do Reino Unido era estimada em 66,435,600 milhões). A pesquisa foi realizada online pela Research Without Barriers - RWB, entre 1º de agosto de 2019 e 4 de agosto de 2019. A amostra foi composta por 2,055 adultos do Reino Unido.
