Blyth RNLI lançado para auxiliar o Tall Ship Williams II

A equipe voluntária de Blyth RNLI viu o nascer do sol na segunda-feira, 2 de julho de 2018, quando seus pagers soaram às 3.46hXNUMX.

O navio alto Williams II encalhou a leste do cais de Blyth e a guarda costeira do Reino Unido solicitou que a tripulação voluntária ajudasse o navio acidentado.

A Classe B Atlantic 75 Vic e Billie Whiffen foi lançado às 3.57hXNUMX com uma bomba de salvamento a bordo, caso fosse necessária.

O Tall Ship de 100 toneladas brutas com dez pessoas a bordo era claramente visível para a tripulação voluntária enquanto o sol estava nascendo e eles fizeram uma curta viagem chegando ao local às 4.01hXNUMX.

Logo ficou estabelecido que o Williams II conseguiu se libertar e começar a retornar ao porto de Blyth. Não houve nenhum dano perceptível ao navio e todos os dez tripulantes do navio estavam bem e seguros.

O barco salva-vidas acompanhou o Tall Ship de volta ao seu ancoradouro no rio Blyth, que está situado ao lado da estação de barcos salva-vidas RNLI.

A unidade da Guarda Costeira de Blyth UK também esteve presente e encontrou o Tall Ship em seu cais.

Às 4.30h o Vic e Billie Whiffen foi preparado para o serviço.

Clive Gray, o capitão do Williams II, diz: “Sou grato à tripulação voluntária de Blyth RNLI por ter vindo garantir que estávamos seguros esta manhã e por eles nos escoltar de volta ao nosso ancoradouro no rio Blyth. Em meu nome e da tripulação, gostaríamos de dizer ‘Obrigado’ ao RNLI pela sua assistência esta manhã.”

Barry Pearson, gerente de operações de barcos salva-vidas da Blyth RNLI, diz: “Estamos satisfeitos que nossos vizinhos, o navio do projeto Blyth Tall Ship Williams II, foi capaz de retornar com segurança ao seu cais, sem danos aparentes e que toda a tripulação estava bem e em segurança.”